تعمل تقنية RFID على تقليل وقت التباطؤ لمحركات السيارات

يمكن تحقيق أقصى قدر من توفير الوقود وخفض الانبعاثات مع تقليل التأثير على العمليات. بناءً على هذه التقارير، يمكن للمديرين النظر في خيارات وضع تباطؤ المحرك التالية: الطاقة الشاطئية (120 فولت تيار متردد للسائق عندما تكون الشاحنة متوقفة)، والمولد (مصدر خارجي لتوفير الطاقة لتشغيل معدات الترفيه الخاصة بالسائق)، والعاكس (12 فولت تيار متردد لتشغيل معدات الترفيه للسائق). يتم تحويل طاقة التيار المستمر إلى طاقة تيار متردد 120 فولت حتى يتمكن السائق من استخدام أي جهاز تيار متردد).ونظرًا لاتجاهات أسعار النفط الحالية والدفع المشترك لتحقيق الحياد الكربوني، تتعرض المؤسسات لضغوط متزايدة لتبني حلول تقنية مختلفة لتحسين كفاءة إدارة الأجهزة المحمولة. ويتوقع بعض المحللين أنه بحلول نهاية عام 2007، سيصل سعر النفط إلى ما بين 4 إلى 5 دولارات أمريكية للجالون الواحد. ستكون هذه ضربة قوية لأي منظمة تستثمر بكثافة في صناعة السيارات وتحقق أرباحًا منها. وبالإضافة إلى ذلك، فمن الصعب الحد من تأثير الغازات الدفيئة على تغير المناخ في الغلاف الجوي العالمي. وفيما يتعلق بمبادرات التأثير، فمن الواضح أن اتخاذ خطوات لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات لن يؤدي فقط إلى زيادة النتيجة النهائية للمنظمة، بل سيجعلها أيضًا أكثر جاذبية على المستويين السياسي والبيئي.

من المجالات المهمة لاستخدام الحلول التقنية لتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون إدارة الأجهزة المحمولة. يستفيد هذا الحل من التكنولوجيا المتقدمة، التي تكملها برامج التحليل والإدارة الشاملة، لتزويد المديرين المستجيبين بمراقبة وتحليل أداء الأسطول في الوقت الفعلي. تسمح حلول إدارة المعدات المتنقلة للشركات بتبسيط العمليات وتحقيق أقصى قدر من أداء المعدات المتنقلة من خلال تتبع ومراقبة المركبات والآلات والمقطورات والسفن والبضائع، بالإضافة إلى السائقين والمشغلين.

ستشمل حلول إدارة الأجهزة المحمولة الأكثر تقدمًا نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية والوصول إلى الإنترنت. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز المركبات أيضًا بأجهزة استشعار للقياس عن بعد (لاسلكية أو سلكية)، وقارئات RFID ومعدات الاتصال، وما إلى ذلك. وتسهل المعلومات التي يتم جمعها باستخدام هذه التقنيات التفاعلات عبر الإنترنت مع الأساطيل، وأتمتة سير العمل، والتحليل المتعمق للتكاليف في الوقت الفعلي للمهام الحرجة. قرارات العمل. يقدم هذا الحل الشامل أفضل الممارسات لإدارة الأسطول المتقدمة، وإدارة العمل في الوقت الفعلي، والاتصالات والمعلومات، وصيانة المركبات وتشخيصها، وكفاءة استخدام المسار والموارد، وإدارة التكاليف، والتحليلات المتقدمة وإعداد التقارير الإدارية، والمزيد.

يتيح تركيب أنظمة مراقبة الأجهزة المحمولة على السيارات وتمكين الإنذارات في الوقت الفعلي من خلال البوابات والأجهزة المحمولة لمديري الأساطيل أن يكونوا على دراية بالمواقف الخاصة دون الحاجة إلى المراقبة المستمرة لكل سيارة في الأسطول. يمكن توصيل معدات المراقبة بأي نظام إلكتروني يقوم بتقييم المكونات المختلفة للمركبة، بما في ذلك أجهزة استشعار الوقود، وعدادات المسافات، ومؤشرات السرعة، وأجهزة التحكم في المحرك، وأجهزة الكمبيوتر الخاصة بالفرامل والإطلاق. يتتبع قارئ RFID موقع السائق وبيانات النشاط من خلال تحديد الهوية، ويحصل على معلومات حول البضائع من خلال علامات RFID الموجودة على المنصات أو العناصر الفردية. يتم نقل هذه البيانات أولاً إلى كمبيوتر موجود على متن الطائرة ثم يتم نقلها إلى مركز بيانات نظام المراقبة عبر تقنية الاتصالات المتنقلة.

يسمح نظام إدارة الأجهزة المحمولة RFID للمستخدمين أو المديرين بتأكيد قيم القياس لمكونات معينة تشكل ظروف تشغيل غير طبيعية ومن ثم ضبط المعايير. يتم إرسال المعلومات والتنبيهات حول المواقف غير الطبيعية إلى المستخدمين أو المديرين من خلال الآلية الأكثر فعالية (ملاحظة: مثل البريد الإلكتروني أو البريد الصوتي أو موقع الويب أو الجهاز المحمول أو الرسائل القصيرة، وما إلى ذلك). بالنسبة للمؤسسات التي تسعى إلى تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يمكن أن تحقق أنظمة إدارة الأجهزة المحمولة RFID فوائد كبيرة.

في المعركة الرامية إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود في المركبات وتقليل الانبعاثات، يعد السائقون المدربون بشكل صحيح أفضل أصول الشركة. باستخدام نظام إدارة الأجهزة المحمولة RFID، يمكن للسائقين والمشغلين الحصول على أحدث المعلومات والمعايير بشأن تقنيات توفير الوقود وخفض الانبعاثات (ملاحظة: على سبيل المثال، الحفاظ على الإطارات منتفخة، وحدود السرعة في الوقت المناسب، والحد من الوزن الزائد للمركبة، وما إلى ذلك). العديد من أنظمة إدارة الأجهزة المحمولة RFID الحالية قادرة على تخصيص أنظمة تسجيل السائقين التي تأخذ في الاعتبار العديد من المعايير المذكورة أعلاه.

ويرتبط نظام تقييم السائق بسائقين محددين من خلال بطاقات السيارة RFID، ويقوم كل سائق بتمرير البطاقة من خلال قارئ البطاقات المثبت على عصا التحكم في السيارة. تُستخدم بطاقات السيارة RFID هذه لتخزين سمات السائق. ترتبط قيمة السمة هذه بمشروع تقييم السائق، بهدف إنشاء نظام كامل لأداء السائق. تتيح طريقة التسجيل هذه للإدارة تقليل مؤشرات كفاءة استهلاك الوقود أو تقليل الانبعاثات للسائق إلى رقم يمكن مقارنته بشكل فعال مع نفس سجلات السائق في أيام مختلفة، ويمكن أيضًا مقارنتها أفقيًا مع السائقين الآخرين.

تقليل وقت الخمول

غالبًا ما يترك السائقون محركاتهم في وضع الخمول لتشغيل معدات التدفئة وتكييف الهواء، ومعدات التهوية، ومعدات إعداد الطعام وتخزينه، ومرافق الإضاءة والترفيه. يستهلك التباطؤ الوقود المخصص للسائقين لمسارات التوصيل الخاصة بهم بسرعة بناءً على المسافة المقطوعة المتوقعة. يمكن لأنظمة إدارة المعدات المتنقلة RFID الإبلاغ عن أنماط الخمول بالتفصيل، مع الإشارة إلى متى وأين