تطبيق تحديد هوية المركبات RFID

1. نظرة عامة على تقنية RFID:

تشير تقنية تحديد الترددات الراديوية (RFID) إلى طريقة لتحديد العناصر باستخدام تقنية الراديو. المبدأ الأساسي لتحديد الترددات الراديوية هو إرفاق علامة إلكترونية بالعنصر المراد تحديده. عندما يمر العنصر المرتبط بالعلامة الإلكترونية عبر منطقة معينة، يمكن لجهاز آخر مهم لنظام تحديد تردد الراديو، جهاز القراءة، قراءة جميع المعلومات الموجودة في العلامة الإلكترونية. تتم قراءة المعلومات المخزنة وإرسالها إلى الكمبيوتر بطريقة لا تلامسية.

   العلامات الإلكترونية

العلامات الإلكترونية هي المكونات الرئيسية لأنظمة تحديد الترددات الراديوية. تتكون العلامات الإلكترونية عادة من هوائيات العلامات الإلكترونية والرقائق الخاصة. العلامة الإلكترونية (أو الشريحة المخصصة للعلامة الإلكترونية) هي في حد ذاتها نظام إلكتروني. تقوم العلامة الإلكترونية بتخزين معلومات تعريف العنصر المراد تحديده. عندما يتلقى إشارة الاستعلام من القارئ، فإنه ينقل لاسلكيًا معلومات التعريف الفريدة التي يخزنها إلى القارئ. يتم تخزين المعلومات التعريفية للعناصر المراد تحديدها في البطاقة الإلكترونية في شريحة التخزين في البطاقة الإلكترونية على شكل بيانات إلكترونية.

القارئ / الكاتب

وظيفة القارئ/الكاتب هي، من ناحية، قراءة المعلومات الموجودة في العلامة الإلكترونية، ومن ناحية أخرى، كتابة المعلومات على الملصق الإلكتروني. ولهذا يطلق عليه اسم القارئ/الكاتب. المنطقة المحددة التي تمر من خلالها العلامة الإلكترونية المذكورة أعلاه تسمى منطقة القراءة والكتابة لجهاز قراءة نظام تحديد الترددات الراديوية. يتم تحديد خصائص منطقة القراءة والكتابة من خلال هوائي جهاز القراءة، وقوة التردد الراديوي المنبعث منه، وأداء الانعكاس للعلامة الإلكترونية، وحساسية إشارات استقبال جهاز القراءة.

تسمى المسافة بين القارئ والبطاقة الإلكترونية عندما يتمكن القارئ من قراءة المعلومات الموجودة في البطاقة الإلكترونية بمسافة التعرف.

2. نظام تحديد هوية مركبات الجراج ثلاثي الأبعاد

يستخدم نظام تحديد هوية مركبة المرآب ثلاثي الأبعاد تقنية RFID عالية التردد (915 ميجا هرتز) لتحقيق التعرف على معلومات السيارة عن بعد، وينقل المعلومات المقابلة بين السيارة والجراج، مثل رقم مكان وقوف السيارات، وحالة الدفع، وما إلى ذلك ، إلى نظام التحكم في المرآب لتحقيق ركن السيارة بسرعة، والتقاط السيارة بسرعة، والشحن بدون توقف وغيرها من الوظائف.

يمكن للنظام تحقيق الوظائف:

بطاقة واحدة، مركبة واحدة، تنقل المعلومات إلى مركز بيانات PLC من خلال البطاقات الذكية بترددات الراديو، مما يحقق ركنًا آليًا والتقاطًا لكل مركبة بدون تشغيل بشري.

إدارة المركبات المؤقتة: يمكن للمركبات الأجنبية التقدم بطلب للحصول على علامات مؤقتة. عند التقدم بطلب للحصول على العلامات، يمكن منح الأذونات عن طريق كتابة معلومات زمنية محدودة على العلامات، مما قد يحد من الفترات الزمنية لدخول السيارة وخروجها. بالنسبة للمركبات التي تجاوزت الحد الأقصى، سيقوم النظام بإصدار إنذار.

من أجل جعل العملية بسيطة ومريحة وودية، فإن النظام يستخدم واجهة تشغيل قائمة صينية كاملة.

يمكن للنظام توفير وظائف الإدارة المالية الكاملة وتشكيل التقارير المختلفة تلقائيًا.

شاشة العرض الإلكترونية الصينية LED القابلة للتمرير تطالب المستخدمين والمديرين بنظرة سريعة.

يتحكم نظام التحكم الذاتي القفل المنطقي الذكي تمامًا لدخول السيارة والخروج منها بشكل صارم في سلوك دخول وخروج حامل البطاقة بما يتماشى مع متطلبات "بطاقة واحدة، مركبة واحدة".

وظائف المناولة الخاصة للمركبات الخاصة.

يتمتع النظام بتوافق جيد ووظائف قابلة للتطوير.

3. المكونات الأساسية للنظام:

ويشكل القارئ والكاتب وبطاقة تعريف الميكروويف المثبتة على السيارة جوهر نقل المعلومات لهذا النظام.

يتم توصيل القارئ بهوائي اللوحة من خلال كابل متحد المحور، كما يتم توصيله بـ PLC الخاص بالمرآب ثلاثي الأبعاد من خلال خطوط الاتصال. تم إعداد القارئ مسبقًا بواجهة النقل القياسية RS232 RS485 WG26 WG34، ولديه القدرة على إجراء التعديلات وفقًا لمتطلبات PLC.

سير عمل مواقف السيارات:

1. نطاق التعرف على اقتراب السيارة (0~10 أمتار)؛

2. يقوم القارئ بتحديد معلومات المركبة (البطاقة الإلكترونية)، مثل رقم مكان ركن السيارة، ووقت الدخول، ومعلومات المالك، وما إلى ذلك، ويرسلها إلى PLC فورًا (50 مللي ثانية)؛

3. المرآب الذي يتم التحكم فيه بواسطة PLC جاهز.

4. تدخل السيارة إلى منطقة وقوف السيارات وتتوقف.

سير عمل استلام السيارة:

1. نطاق التعرف على اقتراب مالك السيارة (0~10 أمتار)؛

2. يقوم القارئ بتحديد معلومات المركبة (البطاقة الإلكترونية) ويرسلها إلى PLC فوراً (50 مللي ثانية)؛

3. سيقوم PLC بضبط السيارة المقابلة لمنطقة القيادة.

4. يصل صاحب السيارة إلى منطقة استلام السيارة ويستلم السيارة.

4. معلمات أداء المعدات:

1.القارئ/الكاتب:

علامات قابلة للقراءة والكتابة علامات إلكترونية تتوافق مع معايير ISO-18000-6B

تردد العمل 902-928 ميجا هرتز (قد يختلف قليلاً حسب البلد أو المنطقة)

طريقة العمل: يعمل في وضع قفز التردد واسع النطاق (FHSS) أو وضع نقل التردد الثابت

طاقة الخرج 27-32 ديسيبل مللي واط (قابلة للتعديل بين 27-32 ديسيبل مللي واط، إعداد المصنع: 32 ديسيبل مللي واط)

مسافة القراءة والكتابة مسافة القراءة ≥8 م، مسافة الكتابة ≥3 م

سرعة قراءة البطاقة: متوسط وقت القراءة 6 مللي ثانية لكل 32 بت

سرعة كتابة البطاقة: متوسط وقت الكتابة 50 مللي ثانية لكل 32 بت

يمكن للآلية الأمنية إجراء التحقق من الشرعية على العلامات الإلكترونية

عدد قراءات البطاقة في وقت واحد: مع وظيفة الكشف عن التصادم، يمكن قراءة 30 علامة إلكترونية على دفعات في وقت واحد

طريقة قراءة البطاقة: قراءة البطاقة تلقائيًا في وقت معين، أو يمكن التحكم في قراءة البطاقة عن طريق إدخال إشارة تشغيل أو أمر

مزود طاقة مزود بمحول طاقة بمدخل تيار متردد 220 فولت + مخرج تيار مستمر 5 فولت/4 أمبير

متوسط استهلاك الطاقة ≥ 12 وات

الأبعاد الإجمالية: 225 ملم × 166 ملم × 39 ملم

الوزن هيكل من سبائك الألومنيوم، وزن الآلة بأكملها حوالي 2 كجم

درجة حرارة العمل -20 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية