تستخدم شركة Rockwell Collins تقنية RFID لتلبية احتياجات العملاء

خلال العام الماضي، قامت شركات تصنيع الطائرات بتكثيف حلول وضع علامات RFID لتلبية احتياجات شركتي إيرباص وبوينغ. وقد حددت الشركتان جدولاً زمنيًا لوضع علامات الموردين على أجزاء الطائرات. لتلبية هذه الاحتياجات، أصدرت شركة تكنولوجيا الطباعة الصناعية والأمنية IFAST الجيل الثاني من حل RFID الخاص بالفضاء لتزويد عملاء نظام RFID عالي التردد (UHF) بحل كامل للطباعة والتشفير RFID.

وكجزء من الحل، يتم بيع برامج الشركة وطابعات RFID والقارئات المحمولة والعلامات في المقام الأول إلى الشركات الأوروبية التي تخدم شركة إيرباص. في الآونة الأخيرة، بدأت مبيعات هذه المنتجات لموردي أمريكا الشمالية. على سبيل المثال: وقعت شركة Rockwell Collins عقدًا لاستخدام حل علامة RFID في أعمالها. سيقوم نظام الطباعة والتشفير الذي يوفره IFAST بإنشاء الملصقات اللازمة لتحديد وتتبع مكونات رحلة Rockwell Collins لاسلكيًا.

تقوم IFAST بتصنيع 11 نمطًا مختلفًا من علامات RFID المتوافقة مع معيار ATA Spec 2000، 9 منها يمكن طباعتها على لفات. وقال ويسلي كولومبيا، مدير الإستراتيجية والتسويق العالمي في IFAST، إن هذا هو أكبر خط إنتاج لملصقات الطيران في العالم. وقال إن الشركة تهدف إلى تلبية مجموعة متنوعة من الاحتياجات، بما في ذلك تتبع خطوط الوقود وسترات النجاة ومولدات الأكسجين وغيرها من الأجهزة.

إن حلول RFID للطيران هي أحد منتجات وحدة أعمال IFAST SmartID، التي توفر حلول الطباعة والتشفير والقراءة RFID. وقالت كولومبيا إن IFAST لديها تاريخ طويل في وضع العلامات على صناعة الطيران. وقال: "نظرًا لعلم المواد وخبرة IFAST في مجال RFID، فإن نشر علامات RFID أمر طبيعي جدًا". يمكن لعلامات السجل المزدوج الخاصة بالشركة تخزين البيانات التاريخية المتعلقة بالصيانة. يمكن للأطراف المرخص لها الوصول إلى هذه المعلومات من خلال علامة RFID. أطلقت الشركة أيضًا علامة ذاكرة متعددة السجلات مصممة لتخزين بيانات عمر أجزاء الطائرة وتاريخ صيانة المكونات.

بالإضافة إلى العلامات الهوائية المصممة للمعدات الأمنية، تقدم الشركة أيضًا مجموعة متنوعة من العلامات المعدنية المرنة والعلامات المعدنية الصلبة. كما أنشأت IFAST سطحًا مقاومًا للمواد الكيميائية على ملصقاتها، مما يعني أن السوائل ووقود الكيروسين لن تلحق الضرر بالمعلومات المطبوعة على الملصقات.

يشتمل حل IFAST الخاص بالطيران RFID أيضًا على برنامج سطح مكتب لإدارة طباعة الملصقات وترميزها، وجهاز تشفير الطابعة RFID الذي تم تطويره بالاشتراك مع شركة Honeywell لطباعة الملصقات وترميزها. يوفر IFAST أيضًا قارئ بطاقات محمول (Nordic ID أو Zebra MC9190-Z)، بالإضافة إلى برنامج لجمع بيانات القراءة.

وقالت كولومبيا إنه حتى الآن، فإن معظم العملاء هم من أوائل مستخدمي تقنية RFID وهم الموردين الرئيسيين لشركة إيرباص. وفي الأشهر الأخيرة، توسعت قاعدة العملاء هذه لتشمل أمريكا الشمالية لتلبية الطلبات المماثلة من شركة بوينغ.

تخطط شركة Rockwell Collins لاستخدام حل IFAST لفتح وإغلاق العلامات المعدنية لتحديد أجزاء الطائرة. يمكن استخدام هذه الملصقات على العناصر الموجودة على الأسطح المسطحة والمنحنية. ستستخدم شركة Rockwell Collins هذه العلامات في أنظمة سير عمل التصنيع الحالية.

تشمل بعض حالات الاستخدام لعملاء IFAST الآخرين خطوط الوقود والمكونات الإلكترونية ومقاعد الركاب ومولدات الأكسجين وسترات النجاة.

تخطط بعض الشركات أيضًا لاستخدام علامات RFID لجمع وتخزين تاريخ الصيانة وإدارة انتهاء صلاحية مولدات الأكسجين.

نظرًا لأنه يجب فحص المعدات المنقذة للحياة وصيانتها بانتظام، فإن تقنية RFID ستوفر لشركات الطيران طريقة سريعة لتحديد موقع معدات السلامة وحالتها وسلامتها وعمرها دون لمس المعدات. في بعض الحالات، يجب تثبيت الملصق على جسم العلبة المعدنية، وفي حالات أخرى، يجب وضع الملصق على الغلاف الأسطواني.

بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام علامات RFID الفضائية لتتبع سترات النجاة ومعدات السلامة الأخرى. وبدون تقنية RFID، فإن إزالة سترة النجاة من خلال ملصق الرمز الشريطي قد يستغرق أكثر من ساعة للبحث عن رقم الهوية. ومع ذلك، باستخدام تقنية RFID، يتم تقليل هذه العملية إلى بضع دقائق.