تُستخدم تقنية RFID في صناعة النقل بالسكك الحديدية والخدمات اللوجستية

إن عملية مراقبة لوجستيات سلسلة التبريد التقليدية ولوجستيات التخزين ليست شفافة تمامًا، والثقة المتبادلة بين الشاحنين ومقدمي الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث منخفضة. تستخدم خطوات النقل والتخزين والتسليم المبردة للأغذية ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية علامات درجة حرارة RFID وأنظمة مشاركة المنصات للحفاظ على التشغيل الفعال للوجستيات سلسلة التبريد وضمان سلامة الأغذية في سلسلة التوريد بأكملها.

كما نعلم جميعا فإن الشحن بالسكك الحديدية مناسب لنقل البضائع لمسافات طويلة وكميات كبيرة، وخاصة الشحن لمسافات طويلة أكثر من 1000 كم. توفر الأراضي الشاسعة في بلدي والمسافات الطويلة بين مناطق إنتاج وبيع الأغذية المجمدة ظروفًا خارجية مفيدة لتطوير لوجستيات سلسلة التبريد عبر خطوط السكك الحديدية. ومع ذلك، في هذه المرحلة، يبدو أن حجم النقل بسلسلة التبريد لخطوط السكك الحديدية في بلدنا صغير، وهو ما يمثل أقل من 1٪ من إجمالي الطلب على النقل بسلسلة التبريد في التنمية الاجتماعية، ومزايا خطوط السكك الحديدية في المدى الطويل لم يتم الاستفادة الكاملة من وسائل النقل عن بعد.

هناك مشكلة

بعد قيام الشركة "أ" بتصنيع المنتجات وتعبئتها، يتم تخزينها في ثلاجة الشركة المصنعة. يتم تكديس المنتجات على الفور على الأرض أو على المنصات. تقوم شركة التصنيع "أ" بإخطار شركة الشحن بتسليم البضائع، والتي يمكن تسليمها إلى شركة البيع بالتجزئة "ج" على الفور. أو تقوم الشركة "أ" بتأجير جزء من المستودع من شركة التخزين والخدمات اللوجستية "ب"، وترسل البضائع إلى شركة التخزين والخدمات اللوجستية "ب"، ثم تقوم بتوزيعها من خلال شركة "ب" عند الضرورة.

عملية الشحن بأكملها ليست شفافة تمامًا

من أجل التحكم في التكاليف أثناء عملية النقل، قد تقوم شركات النقل الخارجية بإيقاف تشغيل وحدة التبريد أثناء عملية النقل وتشغيلها مرة أخرى عند الاقتراب من الوجهة، والتي لا يمكنها ضمان لوجستيات سلسلة التبريد الكاملة. عندما يتم تسليم البضائع، على الرغم من أن سطح البضائع بارد جدًا، إلا أن الجودة قد انخفضت بالفعل.

الإجراءات المخزنة ليست شفافة بالكامل

لأسباب تتعلق بالتكلفة، قد تستخدم شركات التخزين والخدمات اللوجستية مصدر الطاقة ليلاً لخفض درجة حرارة المستودع إلى مستوى منخفض جدًا ووضع معدات التبريد في وضع الاستعداد أثناء النهار. قد يتسبب ذلك في تقلب درجة حرارة المستودع المبرد إلى ما بعد 10 درجات مئوية أو حتى أعلى. يؤدي على الفور إلى انخفاض مدة صلاحية الطعام. عادةً ما تستخدم طريقة المراقبة التقليدية مسجل درجة الحرارة لقياس وتسجيل درجة حرارة السيارة بأكملها أو مخزن التبريد بالكامل. تتطلب هذه الطريقة توصيل كابل وتحكم يدوي لتصدير البيانات، وتكون البيانات في أيدي شركة الشحن وشركة التخزين والخدمات اللوجستية. ، لا يمكن للشاحن قراءة البيانات بسهولة. بسبب المخاوف بشأن المشكلات المذكورة أعلاه، فإن بعض شركات الأدوية الكبرى أو شركات الأغذية في الصين ترغب حاليًا في استثمار مبالغ ضخمة من المال لبناء فرق النقل والتخزين البارد بدلاً من اختيار خدمات شركات لوجستيات سلسلة التبريد التابعة لجهات خارجية. ومن الواضح أن تكلفة مثل هذا الاستثمار مرتفعة للغاية.

شحن غير صالح

عندما تقوم شركة الشحن باستلام البضائع من شركة التصنيع أ، إذا لم تتمكن من نقل البضائع بمنصة نقالة، يجب على الموظفين نقل البضائع من منصة التحميل إلى شاحنة النقل المبردة؛ بعد وصول البضائع إلى شركة التخزين ب أو شركة البيع بالتجزئة ج، يجب على الموظفين نقل البضائع من بعد تفريغ شاحنات النقل المبردة، ويتم تكديسها على منصات نقالة ثم إدخالها إلى المستودع. وينتج عن ذلك إعادة نقل البضائع، الأمر الذي لا يستغرق وقتًا طويلاً وكثيف العمالة فحسب، بل يمكن أيضًا أن يتسبب بسهولة في إتلاف تغليف البضائع والتأثير على جودة البضائع.

كفاءة إدارة المستودعات منخفضة

عند الدخول أو الخروج من المستودع يجب إبراز الإيصالات الورقية وإدخالها إلى الكمبيوتر يدوياً. كفاءة الدخول بطيئة ونسبة الخطأ مرتفعة.

إدارة الموارد البشرية باهظة ومهدرة

يتطلب تحميل البضائع وتفريغها ومناولتها ووضعها على منصات نقالة الكثير من الخدمات اليدوية. عندما تقوم شركة التخزين والخدمات اللوجستية "ب" بتأجير مستودع، يجب عليها أيضًا إعداد موظفين لإدارة المستودعات.

حلول رفيد

قم بإنشاء مركز لوجستي ذكي لسلسلة التبريد لخط السكك الحديدية يمكنه توفير مجموعة كاملة من الخدمات مثل نقل البضائع، ولوجستيات التخزين، والتفتيش، والفرز السريع، والتسليم.

تطبيق البليت على أساس تكنولوجيا RFID. لقد تم إجراء الأبحاث حول إدخال هذه التكنولوجيا في صناعة الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد منذ فترة طويلة. باعتبارها شركة لإدارة المعلومات الأساسية، تساعد المنصات على الحفاظ على إدارة معلومات دقيقة لكميات كبيرة من البضائع. يعد الحفاظ على الإدارة المعلوماتية لإلكترونيات البليت طريقة مهمة للتخلص من هذه المشكلة

إدارة مريحة ودقيقة وإشراف ومراقبة فعالة لنظام لوجستيات سلسلة التوريد. إنه ذو أهمية كبيرة لتحسين القدرات اللوجستية للشحن وخفض تكاليف النقل. ولذلك، يمكن وضع العلامات الإلكترونية لدرجة الحرارة RFID على البليت. إن وضع علامات RFID على منصة التحميل يمكن أن يتعاون مع نظام الإدارة الذكي للتخزين والخدمات اللوجستية لضمان المخزون والدقة في الوقت الحقيقي. تم تجهيز هذا النوع من العلامات بهوائي وشريحة ووحدة تحكم في درجة الحرارة، بالإضافة إلى بطاريات زر رفيعة تم استخدامها لأكثر من ثلاث سنوات، يمكنها تلبية متطلبات أجهزة مراقبة درجة الحرارة اللوجستية لسلسلة التبريد لأنها تحتوي أيضًا على العلامات الرقمية ومعلومات درجة الحرارة.

تقديم المفهوم الأساسي لتقاسم البليت. سيتم توفير أو تأجير المنصات التي تحتوي على علامات درجة الحرارة للمصنعين التعاونيين مجانًا للمصنعين لاستخدامها في المراكز اللوجستية لسلسلة تبريد السكك الحديدية لضمان التسليم المتسق للمنصات وتسريع استخدام المنصات في شركات التصنيع وشركات النقل وسلاسل التبريد. إن تطبيق أنظمة التداول الوسيطة في المراكز اللوجستية ومؤسسات البيع بالتجزئة يعزز شحن المنصات والعمل الاحترافي، مما يمكن أن يحسن كفاءة لوجستيات الشحن، ويقلل وقت التسليم، ويقلل تكاليف النقل بشكل كبير.

بعد وصول القطار إلى محطة الوصول، يتم نقل الحاوية المبردة على الفور إلى منصة التحميل والتفريغ للتخزين البارد للشركة B، حيث يتم عدم وضع الملصق عليها وفحصها، ويتم وضعها في المستودع بعد استيفاء المعايير. تقوم الرافعة الشوكية الكهربائية بإزالة منصة نقل البضائع ووضعها على الناقل. يوجد باب فحص في الطرف الأمامي للناقل، ويتم تثبيت برنامج قراءة متنقل على الباب. بعد أن تدخل علامات RFID الموجودة على صناديق الشحن والمنصات إلى تغطية برنامج القراءة، فإنها تتضمن معلومات الشحن التي تم تحميلها في الشريحة بواسطة الشركة "أ" والمعلومات الموجودة على المنصة. في اللحظة التي تمر فيها البليت عبر باب الفحص، تتم قراءتها بواسطة البرنامج. الحصول عليها ونقلها إلى برامج الكمبيوتر. يمكن للموظفين فهم سلسلة من البيانات مثل كمية ونوع البضائع من خلال النظر فقط إلى الشاشة، مما يلغي الحاجة إلى الفحص اليدوي على الإطلاق. إذا كانت معلومات الشحن المعروضة على الشاشة تتطابق مع مستند الشحن المقدم من الشركة أ، مما يشير إلى استيفاء المعيار، يضغط الموظف على زر موافق بجوار الناقل، وسيتم تخزين الشحنة والبليت في المستودع من خلال الناقل و مكدس الآلي. في موقع التخزين المخصص بواسطة نظام الإدارة الذكي للخدمات اللوجستية.

توزيع الشاحنات. بعد تلقي معلومات الطلب من الشركة "ج"، تقوم الشركة "أ" بإخطار الشركة "ب" بتوزيع الشاحنات. استنادًا إلى معلومات الطلب التي أرسلتها الشركة "أ"، تقوم الشركة "ب" بترتيب الفرز السريع للبضائع، وتحديث معلومات RFID الخاصة ببضائع المنصة، وتحميل البضائع المفرزة في منصات نقالة جديدة، وربط معلومات البضائع الجديدة بعلامات RFID ووضعها في المخزن. . رفوف المستودعات، في انتظار إرسال الإنتاج والتسليم. يتم إرسال البضائع إلى الشركة "ج" على المنصات. تقوم الشركة (ج) بتحميل وتفريغ البضائع بعد قبول المشروع، ويتم إحضار المنصات إلى الشركة (ب).

العملاء تلتقط. بعد وصول سيارة العميل إلى الشركة "ب"، يقوم السائق وفني التخزين البارد بالتحقق من معلومات الالتقاط. تقوم معدات التخزين الآلية بنقل البضائع من غرفة التبريد إلى منصة التحميل والتفريغ. يقوم عمال التحميل والتفريغ على الفور بتفريغ البضائع من منصة التحميل وتحميلها في مركبة العميل. فيما يتعلق بالنقل، لم تعد المنصات متوفرة في هذا الوقت.