تساعد تقنية RFID مصانع المحركات الثقيلة على بناء مصانع تصنيع ذكية

في 26 سبتمبر 2019، تم تشغيل أول مصنع ذكي لتصنيع محركات المركبات الثقيلة في الصين. سيعمل المصنع على الارتقاء بالتصنيع الذكي لمحركات الشاحنات الثقيلة في بلدي إلى مستوى جديد. ومن خلال تطبيق تقنيات إنترنت الأشياء مثل RFID وDNC، قام المصنع ببناء ثلاثة أنظمة تصنيع ذكية رئيسية تدمج جدولة الإنتاج الذكية وضمان الإنتاج الذكي وأنظمة الخدمات اللوجستية الذكية لتحقيق جمع معلومات الإنتاج في الوقت الفعلي واتخاذ القرارات الخوارزمية والتغذية الراجعة التلقائية. وفي الوقت نفسه، نجحت في تطوير منصة قيادة ثنائية لدمج الأنظمة الفرعية المختلفة للتصنيع الذكي لتشكيل نظام إدارة مصنع ذكي قوي وشامل وممكن.

عند الدخول إلى ورشة التجميع لمصنع تصنيع ذكي، انطلاقًا من تخطيط ورشة العمل وبيئة البرامج والأجهزة ومعدات الأتمتة المتقدمة، من حيث مستوى التصنيع الذكي، أصبحت قوة العلامة التجارية المستقلة للصين قابلة للمقارنة بأوروبا والولايات المتحدة. في منطقة إنتاج المصنع البالغة مساحتها 50,000 متر مربع لمحركات الديزل الثقيلة، يتم إخراج محرك واحد بنجاح من خط الإنتاج كل 110 ثانية. ويبلغ نصيب الفرد من الإنتاج السنوي من المحركات 130 محركا. وبالمقارنة مع بداية الإنتاج في عام 2012، ارتفع نصيب الفرد من الإنتاج السنوي بنسبة 117%. وهنا بلغت نسبة المعدات المرنة 67%، ووصل معدل التحكم العددي إلى أكثر من 90%، ووصل معدل الأتمتة إلى 78%.

الشعور الأكثر بديهية في ورشة العمل هو عدم وجود عدد كبير من العمال في محطات العمل في ورشة العمل. يتم إكمال العديد من العمليات بواسطة الروبوتات والأيدي الروبوتية، وتتنقل العديد من سيارات AGV الذكية بدون طيار ذهابًا وإيابًا حاملة أعمدة الكرنك وأجزاء أخرى. بالإضافة إلى استخدام العديد من المركبات الذكية غير المأهولة، فإن النظام اللوجستي الذكي مع الممرات الجوية ومستودعات الأجزاء ذاتية الصنع واختبار البارد SPS كأنظمة فرعية قد حقق الخدمات اللوجستية التلقائية بالكامل وتوزيع خط التجميع.

بعد ثلاث سنوات، قام مصنع التصنيع الذكي للمحركات الثقيلة المحلي ببناء ثلاثة أنظمة رئيسية تدمج الخدمات اللوجستية الذكية، وجدولة الإنتاج الذكية، وضمان الإنتاج الذكي. أدى تحسين مستوى التصنيع الذكي إلى توسيع القدرة الإنتاجية وتحسين هيكل المنتج وتحسين الكفاءة. إنجازات المصنع في التصنيع الذكي: زيادة الطاقة الإنتاجية بنسبة 52%، وانخفاض تكاليف التصنيع بنسبة 20.5%، وزيادة الدقة اللوجستية بنسبة 50%، وانخفاض معدل عيوب المنتج بنسبة 39.3%، وانخفاض استهلاك الطاقة لكل وحدة من قيمة الإنتاج بنسبة 8%، والمتوسط السنوي وكان تخفيض التكلفة 21 مليون يوان. لا تعمل هذه البيانات على تحسين القدرة التنافسية لشاحنات Jiefang بشكل فعال في السوق فحسب، بل تسمح أيضًا لمزيد من مستخدمي شاحنات Jiefang بإنفاق أموال أقل واستخدام محركات ذات جودة وأداء أفضل.