أصبحت تقنية RFID وسيلة مهمة لبناء وسائل نقل متناغمة

أصبحت الزيادة الحالية في المركبات مشكلة رئيسية في الإدارة والتحكم للعديد من الوحدات. في الماضي، استخدم حارس البوابة أو مكتب الإدارة تراخيص المركبات الورقية لإدارة المركبات التي يتم الوصول إليها بشكل متكرر. على الرغم من أن ميزة هذه الطريقة هي أن إنتاج تراخيص المركبات بسيط، إلا أن عيوبها واضحة ولا يمكنها تحقيق جمع ذكي ومبني على المعلومات. تقوم تقنية RFID بربط هوية العلامة الإلكترونية RFID (المعرف الفريد) بالمركبة، ويتم تسجيل حالة دخول وخروج السيارة في نظام قاعدة البيانات في الوقت الفعلي. تقوم تقنية الترددات الراديوية RFID بجمع معلومات عدم الاتصال من الأهداف المتحركة لمسافات طويلة، ويقوم النظام بالإدارة التلقائية من خلال تحديد المعلومات المجمعة. أصبحت تقنية RFID وسيلة مهمة لبناء "النقل المتناغم"

أصبحت تقنية RFID وسيلة مهمة لبناء "النقل المتناغم"

خصائص ومزايا تقنية RFID للتعرف على المركبات

لقد كان تطبيق تقنية RFID لتحديد الهوية التلقائية للمركبة ناضجًا نسبيًا في الخارج، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن خصائص تقنية RFID أكثر ملاءمة لتحديد الهوية التلقائية للمركبة.

مكافحة التزييف: كل ملصق RFID له رقم تعريف فريد عالميًا ولا يمكن تعديله، لذلك تتمتع تقنية RFID بأداء لا مثيل له في مكافحة التزييف. بالإضافة إلى رقم المعرف، توجد أيضًا منطقة بيانات في علامة RFID، حيث يمكن كتابة بعض معلومات البيانات إذا لزم الأمر. يمكن تشفير لوحة ترخيص السيارة ومعلومات ترخيص السيارة وكتابتها في هذه المنطقة. ومن وجهة النظر هذه، فهي تتمتع أيضًا بخصائص عالية لمكافحة التزييف. من خلال فحص القارئ والكاتب للمركبات المارة، يمكن بسهولة التعرف على المركبات التي تحمل شهادات مزورة أو المركبات غير القانونية.

مكافحة الاقتراض: نظرًا لأنه يمكن تشفير معلومات لوحة ترخيص السيارة وكتابتها في العلامة، ويمكن استدعاء المعلومات الموجودة في قاعدة بيانات النظام، فيمكن تحديد ما إذا كانت مركبة معينة لها الحق في استخدام ترخيص السيارة هذا (أي العلامة الإلكترونية) )، وبالتالي منع استخدام لوحات ترخيص المركبات. ظاهرة الاقتراض هي توحيد الرخصة والسيارة أو توحيد الرخصة والسيارة والسائق.

مكافحة السرقة: في حالة فقدان ترخيص السيارة عن طريق الخطأ، لا يمكن استخدام الأساليب المذكورة أعلاه فقط لتحديد ما إذا كان للمركبة الحق في استخدام ترخيص السيارة بناءً على اتساق رقم ترخيص السيارة وترخيص السيارة، ولكن أيضًا للمالك ويمكن أيضا الإبلاغ عن فقدان رخصة السيارة. غير صالح، بمجرد محاولة المركبة الدخول أو الخروج باستخدام تصريح مركبة مفقود، يمكن التعرف عليه.

مقاومة التفكيك: كل علامة إلكترونية مجهزة بوظيفة مقاومة التفكيك. بعد التثبيت، بمجرد تفكيكها، لن تعمل العلامة الإلكترونية، وبالتالي منع إعادة استخدام البطاقة الإلكترونية أو استخدامها لأغراض أخرى بعد تفكيكها، مما يضمن توصيل البطاقة الإلكترونية بالمركبة المحددة. قم بتكوين علاقة مراسلة بين شخصين ولعب دور العلامات الحقيقي للعلامات الإلكترونية.

حاليًا، يستخدم نظام التعرف الآلي على المركبات تقنية RFID في نطاقات تردد مختلفة، بما في ذلك 5.8 جيجا هرتز و2.45 جيجا هرتز و915 ميجا هرتز. هناك معسكران رئيسيان للعلامات الإلكترونية: 2.45 جيجا هرتز النشط والسلبي 915 ميجا هرتز. يمكن الآن للعلامات السلبية 915 ميجا هرتز التعرف بسهولة على أكثر من 10 أمتار (يمكن التحكم في المسافة). التكنولوجيا ناضجة نسبيًا، والبطاقات رفيعة ومتنوعة، وسهلة الحمل، وتكلفة البطاقة منخفضة. ويمكن دمجها واستخدامها مع الأنظمة الأخرى؛ تتمتع بعمر خدمة طويل، واتجاه قوي، ومزايا تكلفة واضحة، وقابلية صيانة جيدة، ويسهل قبولها من قبل المستخدمين، مما يفضي إلى الترويج للسوق. منطقة الاستشعار يمكن السيطرة عليها نسبيا. يتم إدخال حامل البطاقة في الزجاج الأمامي في موضع مناسب، والذي يمكن أن يلبي تمامًا متطلبات حركة المرور بدون توقف. سوف يؤدي فيلم السيارة والعوامل الأخرى إلى تقليل مسافة قراءة البطاقة ولكن لن يؤثر على التعرف الطبيعي على حركة المرور. يتم حاليًا التحكم في العلامات النشطة بتردد 2.45 جيجا هرتز بواسطة المركبات غير الآلية (المركبات الكهربائية) ويمكنها تلبية احتياجات تحديد المواقع. العمر الافتراضي للعلامات الإلكترونية النشطة 2.4G هو 2-3 سنوات ويتطلب استبدال البطاريات أو البطاقات الجديدة. بالمقارنة مع UHF، فإن نطاقات التردد أكثر تعقيدًا ومختلفة، ولكل تقنية مزاياها الخاصة.

في الوقت الحاضر، يستخدم نظام إدارة حركة المرور الذكي عددًا من التقنيات، بما في ذلك بشكل رئيسي تقنية RFID، وتكنولوجيا التعرف على الصور، وتكنولوجيا تشفير البيانات، وتكنولوجيا دمج المعلومات متعددة المستشعرات، وتكنولوجيا الكمبيوتر والشبكات وغيرها من الوسائل التقنية الدولية والمحلية الرائدة، باستخدام إلكترونيات RFID مثبتة على السيارة. تُستخدم الملصقات ولوحات الترخيص التقليدية كمصادر للمعلومات، ويتم استخدام منصة إدارة النظام وخادم البيانات كمركز تشغيل. الفهم السريع لمعلومات السيارة رائع

يقلل بشكل فعال من تكلفة عمليات التفتيش المروري، ويحسن كفاءة التفتيش، ويحقق إشرافًا مروريًا مستهدفًا وإنسانيًا وحضاريًا. إنها وسيلة قوية ومهمة لبناء "وسائل النقل المتناغمة".