مطار شنتشن يحقق تتبع RFID في عملية الأمتعة بأكملها

في وقت مبكر من الاجتماع السنوي الخامس والسبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في عام 2019، صوتت شركات الطيران الأعضاء المشاركة بالإجماع على دعم النشر العالمي لنظام تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) لتتبع الأمتعة. ودعا الكونجرس أيضًا إلى تنفيذ معايير حديثة لرسائل الأمتعة لتمكين التتبع الدقيق وفي الوقت الفعلي لأمتعة الركاب في النقاط الرئيسية في الرحلة.

من أجل تحسين كفاءة ودقة التعامل مع الأمتعة، أصدر اتحاد النقل الجوي الدولي القرار 753. ويتطلب القرار من شركات الطيران تتبع نقل الأمتعة في كل نقطة نقل ونقطة تحميل وتفريغ. نداء القرار:

1. يستخدم المطار تقنية RFID في عملية مناولة الأمتعة، وسرعان ما يدمجها في فئة البنية التحتية، ويبدأ في تطبيق المعايير الحديثة لرسائل الأمتعة.

2. حيثما يكون ذلك ممكنًا، يستخدم مقدمو الخدمات الأرضية تقنية RFID لتحل محل عمليات التتبع اليدوية.

يمكن أن تساعد تقنية UHF RFID بشكل كبير في تقليل احتمالية التخلص غير السليم. يذكر التقرير أيضًا طريقة لإنشاء طبقة هوية. أولاً، من خلال ربط رقم هوية المادة ووجهتها، يمكن للنظام تحديد كل حقيبة مسجلة بشكل فريد. يمكن إنجاز هذه العملية باستخدام علامات UHF RFID القابلة لإعادة الاستخدام. سيتم استخدام طبقة الركاب للتفاعل بين شركات الطيران والركاب، وتزويد الركاب بالعلامات ومعلومات موقع الأمتعة. يمكن توفير بطاقات يمكن التخلص منها عند فحص أمتعة الركاب، في حين يمكن توفير بطاقات قابلة لإعادة الاستخدام مقابل رسوم. يمكن لطبقة المعالجة توفير معلومات تحذيرية للركاب عندما تكون الأمتعة غير طبيعية. على سبيل المثال، عندما يتم توجيه حقيبة إلى رحلة خاطئة، يصدر النظام رسالة تحذيرية ويطلق الإجراء التصحيحي. وأخيرًا، توفر طبقة التتبع لشركة الطيران رؤية للأمتعة، بما في ذلك معلومات حول نقاط تفتيش الأمتعة ونقاط النقل ونقاط التفريغ.

على أساس الاستكشاف والممارسة المبكرة، أطلق مطار شنتشن باوان الدولي مؤخرًا رسميًا خدمة تتبع الأمتعة كاملة العملية بعد ترقية الأجهزة وتصحيح أخطاء النظام. لقد أكملت "مطارات إدارة الطيران المدني ذات المستوى 10 ملايين لبناء نظام تتبع الأمتعة بجانب المطار بحلول نهاية عام 2021" قبل عام واحد من الموعد المحدد. "متطلبات العمل.

عند المغادرة من مطار Shenzhen Bao'an الدولي، يمكنك التحقق من حالة النقل في الوقت الفعلي لأمتعتك المسجلة عن طريق إخراج هاتفك المحمول أثناء انتظار الرحلة؛ عندما تعود إلى Shenzhen من أماكن أخرى، يمكنك استخدام هاتفك المحمول للحصول على موقع ووقت وصول أمتعتك عند نزولك من الطائرة... 4 يناير، في وقت متأخر من الليل، علم المراسل من Shenzhen Bao'an International المطار أنه مع الإطلاق الرسمي لنظام تتبع الأمتعة وإعادة التأكيد، حقق مطار شنتشن باوان الدولي تتبع العملية الكاملة للأمتعة الواردة والصادرة. وفي المستقبل، سيتمكن المسافرون من فهم المعلومات في الوقت الفعلي للأمتعة المسجلة بنفس سهولة وسرعة الاستعلام عن التسليم السريع، مما يزيد من تحسين تجربة الصعود إلى الطائرة.

وفقًا للتقارير، تم تركيب إجمالي 131 مجموعة من معدات القراءة والكتابة RFID وأكثر من 200 طابعة لبطاقات الأمتعة RFID في نظام خدمة تتبع الأمتعة، مما يغطي أكثر من 10 مناطق تشغيل في عملية تسليم أمتعة الركاب بأكملها. فيما يتعلق بتغطية نقاط التجميع، وعلى أساس تلبية متطلبات إدارة الطيران المدني لتحصيل تسجيل الوصول، والتفتيش الأمني، والفرز، والتحميل/الحاوية، والتحميل، والنقل، والوصول إلى 7 نقاط رئيسية، يمتلك مطار شنتشن باوان الدولي تمت إضافة أمتعة كبيرة أيضًا، وقد أدت سبع مناطق تشغيل، بما في ذلك دائرة استلام الأمتعة ومخرج وصول الركاب، إلى توسيع نطاق جمع بيانات الأمتعة بشكل كبير وتحسين دقة جمع البيانات بشكل فعال. وفقًا لبيانات الاختبار الأولية، يتعامل مطار Shenzhen Baoan الدولي مع حوالي 20000 قطعة من الأمتعة في المتوسط كل يوم، ويصل إجمالي متوسط معدل التجميع للعقد الأساسية للطرق التي استخدمت علامات الأمتعة RFID إلى 92%، وهو ما يلبي متطلبات إدارة الطيران المدني بنسبة تزيد عن 90%.

من الآن فصاعدًا، يمكن للمسافرين الذين يستقلون الرحلات الداخلية التي يقدمها مطار شينزين باوان الدولي مع الخدمات الأرضية الاستفسار عن شحنة الأمتعة والفحص الأمني والفرز عن طريق مسح الرمز الشريطي لبطاقة الأمتعة أو إدخال رقم الأمتعة يدويًا على منصات مثل مطار شينزين باوان الدولي. برنامج WeChat، التحميل والتحميل وعقد الأمتعة الأخرى، وفهم في الوقت الحقيقي لمسار الأمتعة التي تم فحصها، وذلك للتخفيف بشكل فعال من القلق عند انتظار الأمتعة على متن الطائرة، وزيادة تعزيز تجربة السفر على متن الطائرة. وفي الوقت نفسه، يمكن لموظفي الخدمة الأرضية بالمطار أيضًا تحديد موقع الأمتعة غير الطبيعية بسرعة من خلال النظام، مما يقلل من وقت البحث عن الأمتعة.

العمر وتحسين كبير في القدرة على دعم الأمتعة.

بالمقارنة مع تقنية الباركود التقليدية، لا يتأثر التعرف على RFID بظروف مثل موضع الباركود، والانحناء، وإضاءة الخلفية، وجودة الطباعة، وتغطية سطح الباركود. تأتي بطاقة الأمتعة RFID مع شريحة مدمجة تسجل رقم بطاقة الأمتعة ورقم الرحلة والتاريخ ومعلومات الوجهة. بعد مرور الأمتعة عبر قارئ UHF RFID، سيتم جمع الموقع الحالي للأمتعة تلقائيًا في قاعدة البيانات، وبالتالي تحقيق التتبع الدقيق لعملية نقل الأمتعة بأكملها.

يمكن لنظام تتبع العملية الكاملة للأمتعة RFID أن يحقق التجميع التلقائي لبيانات الحلقة المغلقة في العملية الكاملة لتسليم الأمتعة، والفرز، والتحميل، والتحميل، والتفريغ، والأمتعة على الكاروسيل، ونقل الركاب ومغادرتهم، مما يوفر دعمًا قويًا للتجهيز الآلي للأمتعة التجارية. وفي الوقت نفسه، يمكن للمطارات وشركات الطيران والخدمات الأرضية مراقبة كل رابط في عملية نقل الأمتعة لتجنب سوء تعبئة الأمتعة وسوء التعامل معها إلى أقصى حد. جعل سجل بيانات نقل الأمتعة أكثر دقة وفي الوقت المناسب، بحيث يمكن "تتبع" أمتعة الركاب.