البطاقة التعريفية للمكونات الجاهزة في عصر البناء الذكي

تشبه المباني الجاهزة سيارات البناء، أي أنه يتم إنتاج مكونات البناء المختلفة مثل ألواح الجدران والسلالم في المصانع، ولكن على عكس قطع غيار السيارات التي يمكن تجميعها في ورشة العمل، يجب نقل مكونات البناء إلى موقع البناء من أجل "التجميع". . إنه على وجه التحديد بسبب إضافة رابط نقل المصنع، فقد تسبب إلى حد ما في حدوث بعض المشاكل في عملية إدارة المكونات بأكملها.

تتجه صناعة البناء والتشييد نحو عصر إنترنت الأشياء

في المكونات الجاهزة، بدأ دمج "أجزاء" المباني الجاهزة، ورقائق الهوية التي يمكن التعرف عليها عن طريق "المسح الضوئي". هذا النوع من تقنية التجميع التلقائي التي تدمج شرائح RFID في العناصر وتحدد معلومات العنصر عن بعد من خلال قارئات RFID عند الحاجة. والسبب في انتشارها على نطاق واسع هو أن بطاقة الحافلة أو مفتاح السيارة التي يحملها الجميع في جيوبهم هي في الواقع التطبيق العملي لهذه التقنية؛ والسبب في أنها أقل شهرة هو أنها تنعكس في صناعة البناء الجاهزة الحالية، ولا يزال العديد من الأشخاص في الخطوط الأمامية لمشغلي البناء يفتقرون إلى مفهوم إدارة معلومات المكونات الجاهزة في أذهانهم. في الواقع، فإن تطبيق RFID في مجال المباني الجاهزة هو أكثر بكثير من مجرد عملية بسيطة لمسح المكونات، لأن ما يدفع التطوير المستمر لتكنولوجيا RFID هو قوة هائلة يمكنها تغيير الوضع الراهن للصناعة - الإنترنت أشياء.

في عام 2021، ستشمل ثماني إدارات بما في ذلك وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ومكتب اللجنة المركزية للأمن السيبراني والمعلوماتية، ووزارة العلوم والتكنولوجيا، ووزارة البيئة والبيئة، ووزارة الإسكان والتنمية الحضرية والريفية، والوزارة. أصدرت وزارة الزراعة والشؤون الريفية، ولجنة الصحة الوطنية، وإدارة الطاقة الوطنية بشكل مشترك "خطة العمل لمدة ثلاث سنوات لبناء البنية التحتية الجديدة لإنترنت الأشياء (2021-2023)" والتي أشارت بوضوح إلى أنه من حيث البناء الذكي فمن الضروري تسريع تطوير أجهزة الاستشعار الذكية، وتحديد الترددات الراديوية (RFID)، والرموز ثنائية الأبعاد، والاتصالات قريبة المدى، وانخفاض استهلاك الطاقة. تطبيق WAN وتقنيات إنترنت الأشياء الأخرى في إنتاج وشراء ونقل مواد البناء وقطع الغيار، والتصميم التعاوني BIM، ومواقع البناء الذكية، والتشغيل والصيانة الذكية، والمباني الذكية، واستخدام تقنيات إنترنت الأشياء لتحسين مستوى الإدارة الذكية والإشراف على جودة البناء وسلامة الموظفين والبناء الأخضر.

بمعنى آخر، مع تعميم وتطبيق تكنولوجيا RFID، في عملية الإنتاج والنقل والتكديس والرفع وصيانة مكونات المباني الجاهزة في المستقبل، سيكون هناك طلب أقل فأقل على العمالة البشرية مثل المراقبة البصرية و التسجيل اليدوي، وتصنيع المباني، ودرجة المعلوماتية سوف تصبح أعلى وأعلى. تشبه تقنية RFID إنشاء نظام عصبي لتحديد معلومات المكونات. يحتاج الأشخاص فقط إلى الجلوس بثبات في مركز التحكم ليفهموا بسرعة من أين تأتي جميع المكونات وإلى أين تتجه، واتخاذ القرارات بشأنها. يمكن التحكم في أي واحد منهم بدقة.

عندما يتم دمج الشريحة مسبقًا في المكون الخرساني الجاهز على عمق 200 مم، يمكن للمشغل قراءة معلومات "الهوية" الحصرية والفريدة من نوعها بسرعة - هذه ببساطة "بطاقة الهوية" الخاصة بالمكون الجاهز!

ومن الجدير بالذكر أن العلامات الإلكترونية RFID لها وظائف أقوى من بطاقات الهوية. تتضمن المعلومات الموجودة على شريحة RFID أيضًا مشروع البناء الذي سيتم شحن المكون إليه، وسيتم أيضًا تحميل المعلومات إلى نظام الإشراف التابع لمكتب الإسكان والتنمية الحضرية والريفية في وقت واحد، بحيث تلبي احتياجات المؤسسات الحديثة في صناعة البناء والتشييد لإدارة معلومات دورة الحياة الكاملة للمكونات الجاهزة الخرسانية من الإنتاج والتسليم والتجميع والصيانة، وتساعد السلطات التنظيمية في الإدارة الذكية للمكونات الجاهزة. بالنسبة لمصانع مكونات الخرسانة مسبقة الصب، يمكن تركيب قارئات RFID في أي مكان في المصنع، مثل بوابة المصنع، عند الميزان، خارج منطقة مكتب إدارة المستودعات، وما إلى ذلك، حتى يتمكن الفنيون من تتبع حجم الإنتاج والشحن حجم المنتجات وتنسيق التوريد في الوقت المناسب وبكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الرقاقة المدمجة في المكون أيضًا مستقرة وآمنة للغاية، مع نطاق درجة حرارة العمل من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية ووقت تخزين البيانات يصل إلى 50 عامًا، مما يتكيف تمامًا مع ظروف البناء الخارجية للخرسانة. الأجزاء الجاهزة.

عندما يكون البناء الذكي في مرحلة الاحتراف

جريس

من المتوقع أنه مع التطور السريع للبناء الذكي، سيتم دمج تقنية RFID بشكل عضوي أكثر فأكثر مع تقنية نمذجة معلومات البناء (BIM)، لتصبح رابطًا لمشاركة المعلومات في سلسلة صناعة البناء الجاهزة. في مرحلة نقل المكونات، فإن رمز علامة RFID المضمن في المكون الجاهز سوف يحل بشكل فعال التأثير الناجم عن المكون المربك؛ في مرحلة البناء في الموقع، سيقوم قارئ Honglu RFID بتحميل المعلومات الموجودة في الشريحة في المكون الوارد بسرعة إلى مركز التحكم، وسيأمر مركز التحكم مركز الرفع برفع المكونات وفقًا للمعلومات الموجودة في نظام BIM . وهذا يعني، من ناحية، أن الجمع بين RFID وBIM يمكن أن يضمن سلامة معلومات المكونات، وتسريع نقل المعلومات، وتقليل الأخطاء المحتملة عند إدخال المعلومات يدويًا، وتحقيق صفر أخطاء. من ناحية أخرى، يمكن أيضًا للتقدم الفعلي لموقع البناء والمعلومات الأخرى ذات الصلة أيضًا الحصول على تغذية راجعة في الوقت الفعلي لمصنع إنتاج المكونات الجاهزة من خلال نظام BIM، ويقوم المصنع بضبط خطة إنتاج المكونات وفقًا لملاحظات التقدم في موقع البناء المعلومات، بحيث يكون احتمال انتظار العمل والمواد صفرًا تقريبًا، ويتحقق تبادل المعلومات بين مؤسسات المنبع والمصب، مما يفضي إلى التقدم السلس لسلوك المشروع.

إن تسريع التطوير المنسق للبناء الذكي وتصنيع البناء الجديد هو المهمة الأساسية المقترحة في خطة تطوير صناعة البناء والتشييد "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" في عام 2022. من خلال التقنيات الذكية مثل تقنية RFID وتقنية BIM ووحدات التصميم ووحدات الإنتاج والبناء يمكن للوحدات وما إلى ذلك العمل معًا على نفس النظام الأساسي لتحقيق التخصيص الأمثل للموارد. يتم تنسيق جميع الروابط بشكل كامل بناءً على النظام الأساسي، مما يؤدي إلى كسر القيود المفروضة على حدود المؤسسة والحدود الجغرافية، وتحقيق الروابط الفعالة وتبادل المعلومات سيشكل في النهاية دائرة علاقات بيئية جديدة لتحديث صناعة البناء والتشييد.

عملية إدارة تتبع دورة حياة الأجزاء الجاهزة

1. مرحلة إنتاج الأجزاء الجاهزة

أثناء إنتاج الأجزاء الجاهزة، يتم تثبيت علامات RFID على المكونات. تسجل علامات RFID بشكل أساسي المعلومات الأساسية مثل الشركة المصنعة وتاريخ الإنتاج وسجلات فحص المنتج. تتضمن سجلات الفحص بشكل أساسي القوالب، والأقفاص الفولاذية، ونوافذ الألومنيوم، والأجزاء المدمجة، والكهروميكانيكية، و10 عناصر بما في ذلك حجم المنتج، والصيانة، وفحص البلاط والشحن. وفي الوقت نفسه، يجب تسجيل رقم المنتج (ID) للمكون المطابق لرسم التصميم ورسم البناء. رقم المنتج هذا فريد للمكون، وهو أيضًا أساس المكون الذي سيتم تحديده في المستقبل. في الوقت نفسه، وفقًا لتحليل المعلومات المطلوبة في كل مرحلة، جنبًا إلى جنب مع مبادئ الترميز المناسبة، يتم إدخال معلومات المكون في علامة RFID في شكل رمز، وتصبح علامة RFID رمز "الهوية" للعلامة عنصر.

2. مرحلة نقل الأجزاء الجاهزة

عملية نقل الخرسانة الجاهزة هي عملية نقل المكونات المنتجة في المصنع إلى موقع البناء للتركيب والربط. يجب أن تتضمن عملية نقل المكونات الجاهزة أربع وصلات: التحميل والنقل والتفريغ والتكديس. يتضمن محتوى الإدارة في هذه المرحلة المزيد من الإدارة اللوجستية. نظرًا لأن المكونات الجاهزة هي منتج خاص نسبيًا يتطلب فرق تحميل وتفريغ محترفة للتحميل والتفريغ، فغالبًا ما يتم إكمال عمليات النقل والتكديس والرفع بواسطة موردي المكونات.

3. دخول الأجزاء الجاهزة ومرحلة التراص

بعد نقل المكونات إلى موقع البناء، يجب تكديسها مؤقتًا في الفناء. في هذه المرحلة، يجب صيانة المكونات ومراقبتها ووضعها في مكانها يوميًا. يجب أن يكون تسلسل التراص متوافقًا تمامًا مع تسلسل البناء والتركيب. بعد وصول المكون إلى الفناء، من الضروري إتقان المعلومات الأساسية للمكون والتحقق من حالة التخزين في أي وقت. قم بتسجيل موضع التراص المحدد للمكونات للتأكد من إمكانية العثور على المكونات المستهدفة بدقة وسرعة عندما يكون التثبيت مطلوبًا.

4. مرحلة تركيب الأجزاء الجاهزة

لا تستطيع تقنية RFID تحقيق تحديد المواقع في الوقت الفعلي للمكونات فحسب، بل يمكنها أيضًا مراقبة التقدم المحرز وجودة تركيب المكونات. نظرًا لأن كل مكون سيحمل المستندات الفنية المقابلة له وعلامات RFID في نفس الوقت أثناء التثبيت، فيمكن لمهندس التثبيت مطابقة المكونات مع المكونات الإضافية

رسومات إنشاءات الارتفاع واحدة تلو الأخرى وفقًا للمعلومات الواردة في المستندات الفنية وعلامات RFID. تتضمن علامات RFID أرقام المكونات والمعلومات الأساسية لهندسة الاتصال مثل رقم المشروع والمعايير الفنية لهندسة الاتصال وما إلى ذلك.