يتم تطبيق تقنية RFID لإدارة حضور السائق

يتم استكمال جميع سجلات استخدام المركبة من خلال نظام الحضور مثل أجهزة الحضور وبصمات الأصابع والبوابات الحاجزة وغيرها لتسجيل البيانات والإحصائيات. حاليًا باستخدام تقنية RFID الجديدة تمامًا، يعتمد نظام إدارة حضور السائق RFID على تقنية تحديد ترددات الراديو اللاسلكية RFID، وبالتالي دمج التحكم التلقائي في الهوية وسجلات حركة الأفراد. فهو يوفر حلاً فعالاً لسجلات استخدام المركبات وحضور السائقين بتقنية RFID.

باستخدام العلامات الإلكترونية RFID لتحديد البيانات تلقائيًا وتسجيل المجموعة، يتميز RFID بخصائص عدم الاتصال، وسرعة القراءة السريعة، وعدم التآكل، ولا يتأثر بالبيئة، والعمر الطويل، وسهل الاستخدام ووظيفة مضادة للتصادم، و يمكن معالجة علامات إلكترونية متعددة في نفس الوقت. في الوقت الحاضر، تم استخدام تقنية تحديد الترددات الراديوية RFID على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل الأتمتة الصناعية وأتمتة التصنيع وإدارة التحكم في النقل وإدارة الأصول وما إلى ذلك.

يتضمن البرنامج الموجود على الكمبيوتر الشخصي لنظام إدارة حضور السائق ما يلي: المراقبة في الوقت الفعلي، ووظيفة إصدار البطاقة، وتجديد الحضور، وإحصائيات الاستعلام، وإدارة النظام.

مراقبة الوقت الحقيقي:

المراقبة في الوقت الحقيقي للمركبات ضمن نطاق القراءة لقارئ البطاقة، عندما تمر السيارة، يقوم قارئ البطاقة بجمع معلومات علامة RFID لتسجيل معلومات السيارة ووقت التشغيل والبيانات الأخرى؛

وظيفة إصدار البطاقة:

تتمثل وظيفة إصدار البطاقة في ربط رقم علامة RFID بالسائق والمركبة وغيرها من المعلومات لتحقيق آلية بطاقة واحدة لشخص واحد لضمان التفرد؛

مكياج الحضور:

وظيفة ملحق الحضور هي وظيفة لإكمال الحضور للسائقين الذين لم يقوموا بتمرير بطاقاتهم. يتم عرض سجل حضور السائق بناءً على سجل الاستعلام. إذا كان سجل الحضور غير مكتمل، فيمكن للمشغل إكمال الحضور وفقًا للوضع الفعلي؛

إحصائيات الاستعلام:

يمكن الاستعلام عن سجلات حضور السائق وفقًا لاحتياجات العملاء، وسيقوم النظام تلقائيًا بحساب وقت حضور السائق مثل: العمل الإضافي وغيرها من المعلومات.

يستخدم النظام تقنية RFID لتحقيق وظائف مثل تحديد هوية المركبة لمسافات طويلة والتحرير التلقائي. استنادًا إلى تقنية جمع الفيديو، فإنه يحقق مراقبة الفيديو في الوقت الفعلي والتقاط الصور بأمان جيد ومضاد للتداخل. وهو يدعم إرساء التطوير الثانوي ويوفر مجموعة متنوعة من الأطراف الثالثة المرنة. واجهة، اتصال سلس مع أنظمة تطبيقات الطرف الثالث. يتضمن جدول المعلومات الأساسية للمركبات والمالكين اسم مالك المركبة، وبطاقة هوية المالك، ووحدة المالك، ورقم هوية بطاقة المركبة، ورقم لوحة الترخيص، والموديل، وعلامة السيارة، ولون الهيكل، وما إلى ذلك؛ تتضمن سجلات حركة المركبة رقم هوية بطاقة المركبة، وتاريخ ووقت المرور، وعدد مرات المرور، وما إلى ذلك؛ جدول تسجيل تشغيل النظام: رمز الخطأ، وقت الخطأ.