يساعد تحديد هوية المركبات الكهربائية المشتركة ومواقف السيارات الاتجاهية باستخدام تقنية RFID في التحكم في حركة المرور في المناطق الحضرية

نظرًا لأن سفر الأشخاص شهد تغيرات كبيرة، من الدراجات المشتركة إلى السيارات الكهربائية المشتركة، فقد ابتليت العديد من المشكلات بإدارات الإدارة ذات الصلة. الدراجات النارية تشغل ممرات المشاة بشكل تعسفي. وبعد الركوب، يمكن للمستخدمين إعادة الدراجة مباشرة إلى ممر المشاة، مما يعيق سفر المارة، مما يزيد من المخاطر المرورية. اتجاهات وقوف الدراجات النارية غير متسقة، واتجاهات وقوف الدراجات النارية غير متسقة، الأمر الذي لا يجعل من الصعب على المستخدمين التقاط الدراجة فحسب، بل يؤثر أيضًا على مظهر المدينة. لا يتطابق موقع الواجهة الخلفية مع الخط الفعلي لوقوف السيارات. يمكن للمستخدمين إعادة السيارة خارج مكان ركن السيارة المخطط له بعد الركوب، مما يزيد من عبء العمل على موظفي التشغيل والصيانة لتحريك السيارة، كما تزيد تكلفة التشغيل أيضًا.

إن حل مواقف السيارات الموحد القائم على "وقوف السيارات الاتجاهي لتحديد الهوية بموجات الراديو" يمكن أن يتجنب بشكل فعال ظاهرة الوقوف العشوائي للدراجات النارية، مما يسمح لراكبي الدراجات بترتيب المركبات وإعادتها بدقة بعد الركوب، وهو ما يساعد في تقليل تكاليف إدارة الشركة وتحسين الصورة العامة وسائل النقل العام في المناطق الحضرية. ولتقديم المساعدة، تساعد تقنية RFID في تحديد هوية السيارة الكهربائية ومواقف السيارات الاتجاهية في التحكم في حركة المرور في المناطق الحضرية.

مكونات الأجهزة لنظام إدارة مواقف السيارات الذكي للدراجات النارية RFID

تشتمل أجهزة النظام بشكل أساسي على المحطات الأساسية لتحديد هوية المركبات، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، والإشارات الإلكترونية، وما إلى ذلك.

المحطة الأساسية لتعريف المركبة (إرسال 4G): معدات المحطة الأساسية لتكنولوجيا إنترنت الأشياء، المستخدمة للوصول إلى بوابة إنترنت الأشياء في المدينة الذكية، جنبًا إلى جنب مع إشارات إنترنت الأشياء RFID الإلكترونية وأنظمة الخلفية لتشكيل نظام شبكات كامل. تقوم المحطة الأساسية الخاصة بالمركبة بتنفيذ جمع البيانات، وتستخدم طرق تحميل متعددة مثل Ethernet و3G/4G لتحميل البيانات المجمعة إلى الواجهة الخلفية للتحكم لضمان اتساق وسلامة وسرية نقل البيانات.

العلامة الإلكترونية للمركبة RFID: العلامة الإلكترونية RFID عبارة عن تصميم ثنائي الشريحة، ولا يعمل بشكل طبيعي. بعد ركن السيارة في منطقة ركن السيارة المحددة، ترسل الإشارة الضوئية إشارات بانتظام. يتميز هذا المنتج بميزات رائعة مثل استهلاك الطاقة المنخفض للغاية، وعمر الخدمة الطويل، ومتوسط التكلفة المنخفض، ولا يحتاج إلى صيانة، كما أنه آمن وصحي لجسم الإنسان. لا يحتوي على تلوث الإشعاع الكهرومغناطيسي وهو أكثر أمانًا في الاستخدام. تحتوي العلامة الإلكترونية RFID على بطارية مدمجة ويمكن استخدامها في الظروف العادية. أكثر من ثلاث سنوات.

مستشعر وقوف السيارات: يمكن لمستشعر وقوف السيارات توفير شريطين استشعار، لكل منهما منطقة استشعار. يمكن أن تكون الإشارة المنبعثة من مستشعر ركن السيارة مستمرة أو نبضية، لذلك يمكن تحقيق سرعات وقدرات التعرف المختلفة في البيئات المختلفة عن طريق ضبط وضع العمل والمعلمات. احصل على توازن أداء جيد بين السرعة واستهلاك الطاقة.

يتم تضمين العلامة الإلكترونية RFID في الدراجة النارية المشتركة، ويتم ربط معلومات المنارة والدراجة النارية المشتركة من خلال قاعدة البيانات؛ عند إرجاع الدراجة النارية، تدخل الدراجة النارية إلى منطقة الاستشعار، ويحدد النظام أن موقف السيارات معقول، ويكتمل القفل ويتوقف الفوترة. ؛ عندما لا تتوقف الدراجة النارية في منطقة الاستشعار كما هو مطلوب، فلن يكون من الممكن قفلها وسيستمر شحن الدراجة.

يتم تنفيذ الوظيفة كقارئ بطاقة RFID + علامة RFID الإلكترونية

يحتاج مشغلو الدراجات النارية المشتركة إلى وضع قارئات RFID أسفل دواسات السيارة مسبقًا، ويحتاجون أيضًا إلى تضمين علامات RFID في مناطق وقوف السيارات المخصصة لتشكيل "خط تعريفي لوقوف السيارات" في منطقة وقوف السيارات. عندما يقوم المستخدم بنقل السيارة إلى "خط استشعار ركن السيارة" مع وجود علامة RFID مدمجة مسبقًا، فإن قارئ RFID الموجود في الجزء السفلي من دواسة كل دراجة نارية سوف يستشعر مباشرة ويعطي مطالبة صوتية قبل إعادة السيارة. تضمن الوظيفة أن يقوم المستخدمون بإرجاع سياراتهم في مكان محدد. قبل تمكين هذه الوظيفة، يحتاج مشغلو الدراجات النارية المشتركة إلى تثبيت زاوية وضع التحكم المركزي الذكي في السيارة مسبقًا والضبط المسبق لزاوية اتجاه السيارة في منطقة وقوف السيارات في الخلفية. أثناء ركوب المستخدم، بينما يقوم جهاز التحكم المركزي بإبلاغ معلومات الموقع، يمكن لخلفية البرنامج أيضًا الحصول على زاوية اتجاه السيارة من خلال تقنية الملاحة بالقصور الذاتي.

عندما يقوم المستخدم بإرجاع السيارة، ستحصل خلفية البرنامج على زاوية اتجاه السيارة في الوقت الفعلي. فقط عندما تتطابق زاوية اتجاه السيارة في الوقت الفعلي مع زاوية الخلفية المضبوطة مسبقًا، يمكن إرجاع السيارة بنجاح. تحقق وظيفة ركن السيارة الاتجاهي لتحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) هدف ركن السيارة القياسي المتمثل في النقطة الثابتة + ركن السيارة الاتجاهي، مما يسمح للدراجات النارية بتوحيد اتجاه المركبات في منطقة ركن السيارات المخصصة.

في مواجهة ظاهرة ركن بعض المستخدمين حسب الرغبة والكتلة

ك ممرات المشاة، لا يمنع هذا الحل هؤلاء المستخدمين من إعادة سياراتهم بشكل طبيعي خارج الموقع فحسب، بل يسمح أيضًا للمستخدمين بتفريغ سياراتهم المستعملة بشكل أنيق. لا يقتصر الأمر على تجنب التأثير على عمليات العلامة التجارية بسبب مواقف السيارات العشوائية فحسب، بل يمكنه أيضًا تقليل عبء العمل على موظفي التشغيل والصيانة الذين يقومون بنقل المركبات وتحسين الكفاءة التشغيلية الشاملة.

من أجل تحسين ظاهرة الوقوف العشوائي للدراجات النارية في المدينة وتحقيق الاستخدام الفعال للموارد العامة، ستنفذ الدراجات الكهربائية المزودة بتقنية RFID تحديد المواقع بدقة والمركبات المرتبة بدقة، وهو أيضًا مطلب جديد لتشغيل الدراجات النارية المشتركة. تم الترويج للدراجات النارية المشتركة بقوة في العديد من المدن نظرًا لراحتها وخضرتها وحماية البيئة، وأصبحت خيارًا رئيسيًا للناس للسفر.