استكشاف التصنيع الذكي RFID والخدمات اللوجستية الذكية RFID

1. خلفية البناء اللوجستي الذكي RFID

1. التصنيع الذكي RFID هو اتجاه التحول

في السنوات الأخيرة، واجهت صناعة تصنيع السيارات العديد من التحديات مثل الطاقة الفائضة، وطلب العملاء لتنويع المنتجات وتخصيصها، وارتفاع تكاليف المواد الخام والعمالة، وتقلص هوامش الربح. ومن الواضح أن أساليب الإدارة التقليدية ونماذج التشغيل واجهت اختناقات.

لا شك أن ظهور التصنيع الذكي RFID قد أتاح فرصًا جديدة لتحويل وتطوير صناعة تصنيع السيارات. مع التطور السريع للإنترنت، شهدت أنماط تفكير الناس تغيرات مدمرة؛ وفي الوقت نفسه، فإن التطوير والتطبيق الناضج لمختلف التقنيات الجديدة سيدفع ذكاء الأعمال إلى مستوى جديد ويجعل تحقيق الذكاء الاصطناعي ممكنًا. وقد امتدت هذه التأثيرات على صناعة السيارات من منتجات السيارات إلى صناعة السيارات بأكملها. تعمل العديد من شركات السيارات حول العالم على استكمال التحول بنشاط، ولا تعد SAIC-GM، باعتبارها الشركة الرائدة في صناعة السيارات في الصين، استثناءً.

في الواقع، في الأيام الأولى لتأسيس الشركة، كانت SAIC-GM تعتمد على التكنولوجيا المتقدمة ومعدل الأتمتة العالي، وكان لديها نظام معلومات كامل لدعم العمليات التجارية الفعالة. تواصل الشركة أيضًا الابتكار خلال عملية التطوير، وتستمر في تقديم تقنيات وعمليات الإنتاج المتقدمة، وزيادة الاستثمار في الأتمتة والرقمنة والمعدات الذكية، وتعزز باستمرار مزايا التصنيع الرائدة. يمكن القول أن 20 عامًا من التراكم قد أرست أساسًا متينًا لـ SAIC-GM لتنفيذ التصنيع الذكي RFID.

يتكون نظام التصنيع الذكي RFID بالكامل من SAIC-GM من أنظمة ذكية ومنتجات ذكية والبحث والتطوير الذكي والتصميم الذكي والإنتاج الذكي والجودة الذكية والمبيعات الذكية والخدمات الذكية والخدمات اللوجستية الذكية RFID، التي تغطي البحث والتطوير للمنتج وعمليات التصنيع والمعدات. التطوير الهندسي، والإنتاج والتصنيع، والعمليات اللوجستية والإدارة، ومراقبة الجودة، والتسويق وخدمة ما بعد البيع، وما إلى ذلك. قامت SAIC-GM بنشر ممارسات التطبيقات الرقمية والذكية الشاملة في كل من روابط الأعمال المذكورة أعلاه، وسوف تعمل على تطويرها بشكل مطرد علي مراحل.

2. لقد حان الوقت لتطوير الخدمات اللوجستية الذكية RFID

وتواجه الخدمات اللوجستية، باعتبارها جزءًا أساسيًا من صناعة السيارات، ضغوطًا كبيرة أيضًا. إن تحسين الكفاءة اللوجستية في ظل النموذج التقليدي يقترب من عنق الزجاجة، ويلزم البحث عن اختراقات؛ يجب أن يكون طلب السوق وعرض المنتجات مرتبطين بشكل أكثر دقة وسرعة، مما يضع متطلبات أعلى لسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية؛ تكاليف العمالة آخذة في الارتفاع، وموارد الأراضي نادرة، والأسعار في ارتفاع مستمر، وما إلى ذلك من العوامل التي تؤدي إلى زيادة كبيرة في التكاليف اللوجستية؛ تتمتع شركات الصناعة الناشئة بمزايا فريدة من نوعها في مجال موارد الإنترنت، وتواجه الخدمات اللوجستية للسيارات تهديد المنافسة عبر الحدود. وفي هذا السياق، أصبحت لوجستيات السيارات تشتمل على نحو متزايد على مطالب "ذكية".

بالإضافة إلى ذلك، شهدنا في السنوات الأخيرة الظهور المستمر لمعدات الأتمتة، والروبوتات الذكية، وتقنيات التحكم الجديدة، بالإضافة إلى التطوير المستمر والنضج للتقنيات المتقدمة مثل إنترنت الأشياء، والتعرف البصري، وتحليل البيانات الضخمة، والحوسبة السحابية، والتعلم الآلي، وفرت فرصًا لتطوير الخدمات اللوجستية الذكية RFID. فرصة جيدة.

بالنسبة لشركة SAIC-GM، فإن التحول الذكي للخدمات اللوجستية هو هدف الشركة للحفاظ على مزاياها ومواصلة المضي قدمًا. إنه أيضًا جزء مهم من دعم التقدم السلس للتصنيع الذكي RFID للشركة. من ناحية أخرى، ستقوم SAIC-GM، باعتبارها الشركة الرائدة في سلسلة صناعة السيارات، أيضًا بتنسيق وقيادة التطوير المشترك لسلاسل صناعة السيارات الأولية والنهائية من خلال تطوير استراتيجيات الخدمات اللوجستية الذكية RFID.

2. خطة قوية لتطوير الخدمات اللوجستية الرقمية

سيركز خط التطوير الرئيسي للخدمات اللوجستية الذكية SAIC-GM RFID على خمسة اتجاهات: النمطية، والأتمتة، والرقمنة، والشبكات، والذكاء. يعتبر تحقيق الرقمنة أساسًا للتحول الذكي. في عام 2015، واستنادًا إلى استراتيجية تطوير التصنيع الذكي RFID الخاصة بالشركة، قامت SAIC-GM بصياغة خطة تطوير رقمية لسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية لإجراء تحول رقمي عالمي للعمليات التجارية التقليدية في العملية اللوجستية بأكملها؛ وفي الوقت نفسه، يتم الاعتماد على المعدات اللوجستية الآلية، وتكنولوجيا الاستشعار، والمواد / الخدمات. يتم استخدام التقنيات المتقدمة مثل الشبكات والبيانات الضخمة وخوارزميات التحسين الذكية لتحويل بعض اللوجيستيات بذكاء

الشركات والأنظمة الذكية لاستكشاف وإيجاد نقاط اختراق في الأعمال التقليدية ونقاط نمو جديدة للربح، مما يضع أساسًا متينًا لتحويل وتحديث الخدمات اللوجستية الذكية RFID.

SAIC-GM بانوراما الاستراتيجية الرقمية

1. فهم خصائص سلسلة توريد السيارات وتعزيز رقمنة الخدمات اللوجستية

(1) سلسلة الأعمال طويلة ولها روابط كثيرة ولها نطاق واسع

تقع عمليات إدارة سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية في SAIC-GM تحت مسؤولية إدارة مراقبة الإنتاج والخدمات اللوجستية. تغطي أعمالها سلسلة الأعمال بأكملها بما في ذلك تخطيط الإنتاج، وإعداد المواد، والخدمات اللوجستية الواردة، والخدمات اللوجستية للمصنع، والخدمات اللوجستية خارج المصنع؛ بما في ذلك إدارة خطة الإنتاج، وإدارة تخطيط الأجزاء، ومراقبة المخزون، وإدارة سلسلة التوريد، وإدارة نقل المواد، وإدارة المستودعات، وإدارة رفوف الصناديق، وتصميم التعبئة والتغليف، وشحن المركبات وغيرها من الروابط التجارية؛ يشمل نطاق العمل جميع أقسام الشركة تقريبًا (التسويق، والمشتريات، والمالية، والهندسة، والتصنيع، والجودة، وما إلى ذلك)، وتضم الشركة موردي قطع الغيار (بما في ذلك المحليين والأجانب) ومقدمي الخدمات اللوجستية (بما في ذلك النقل البري والنقل البحري، النقل الجوي، الخ).

(2) عدد كبير من الأنظمة وضعف التوصيل البيني

واستنادًا إلى تعقيد سلسلة التوريد، فإن إنشاء وتطبيق نظام معلومات SAIC-GM معقد نسبيًا أيضًا. المظاهر المحددة هي كما يلي: أولاً، لدى الشركة العديد من أقسام الأعمال، وكل قسم يتضمن ويطبق أكثر من 30 نظاماً؛ ثانياً، في الماضي، تم تطوير أنظمة كل قسم أعمال بشكل مستقل، ولم يكن الترابط وقابلية التشغيل البيني قوياً، مما أدى إلى اختلاف كفاءة كل نظام؛ ثالثًا، لا يقوم كل نظام بالتقاط البيانات من نفس مجموعة البيانات في نفس الوقت، مما يؤدي إلى عدم تناسق المعلومات.

2. بناء نظام معلومات رقمي مترابط

من أجل تحقيق اتصال فعال بين المنبع والمصب لسلسلة التوريد، تحتاج SAIC-GM إلى تعزيز التحول الرقمي لجميع جوانب تدفقات الأعمال التقليدية من جانبين: أولاً، إلغاء حظر سلسلة الأعمال بأكملها، وثانيًا، إلغاء الحظر بأكمله تدفق المعلومات. ولتحقيق هذه الغاية، اعتمدت SAIC-GM نهج البنية المؤسسية لتنظيم وتحليل وتصميم وبناء ودمج وتوسيع بنية الأعمال وبنية التطبيقات وهندسة البيانات والمحتويات الأخرى لتشكيل خطة عالمية شاملة لضمان أن كل نظام المعلومات الرقمي يتوافق مع متطلبات الإدارات. إن متطلبات تطوير الإستراتيجية والأعمال والتكنولوجيا مترابطة؛ وفي الوقت نفسه، تم اعتماد تصميم وحدات البيانات في تصميم بنية تكنولوجيا المعلومات لضمان أنه عند تعديل الأنظمة ذات الصلة في المستقبل، فإن الوحدات المميزة فقط هي التي تحتاج إلى تعديل دون أي تأثير على الأنظمة الأخرى. .

قدم ني بن التصميم المعماري العام للمصنع الذكي باستخدام مصنع كاديلاك التابع لشركة SAIC جنرال موتورز كمثال. يطبق المصنع تقنية Ethernet الصناعية لتوفير الوصول إلى شبكة النطاق الترددي العالي لمعدات الإنتاج الأساسية. ترتبط جميع أجهزة الاستشعار والمحركات والمعدات الأخرى الموجودة في طبقة المعدات بالنظام من خلال شبكة إيثرنت صناعية؛ في طبقة التحكم، يتم استخدام منتجات PLC لتحقيق التحكم المتكامل في العمليات ومعدات السلامة، ويتم نشر عدد كبير من منتجات HMI القائمة على الكمبيوتر أو القائمة على اللوحات في الموقع لتوفير معلومات حالة تشغيل معدات الإنتاج والعمليات في الوقت الفعلي المعلومات، وتمكين التحكم عن بعد؛ على مستوى ورشة العمل، يتم نشر نظام MES، الذي يحتوي على وظائف مثل مراقبة عملية الإنتاج، ومراقبة المعدات، وتخطيط وجدولة الإنتاج، وإدارة العمليات اللوجستية، وجمع معلومات الجودة وإمكانية التتبع. ومتصلًا بنظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) الخاص بالمؤسسة؛ على مستوى المؤسسة، وفقًا لسلسلة الأعمال والتقسيم الوظيفي للعمل، يتم نشر الأنظمة القائمة على تخطيط موارد المؤسسات (ERP) والأنظمة الأخرى ذات الصلة لتحقيق تغطية وظائف النظام لسلسلة الأعمال بأكملها.

في المستقبل، مع استمرار المصنع في الاستثمار في بناء إنترنت الأشياء، سيتم توصيل المزيد من أجهزة الاستشعار والمعدات في طبقة المعدات وطبقة التحكم، وسيلزم جمع المزيد من البيانات ونقلها للمعالجة والتحليل؛ على مستوى ورشة العمل ومستوى المؤسسة، سيتم تعزيز تحليل البيانات الضخمة وتطبيقات أدوات التصور للمساعدة في تحديد فرص التحسين في روابط عمليات الأعمال، واستخدام تقنيات مثل تحليل النمذجة الرقمية والخوارزميات الذكية لاستكشاف التطبيقات المتقدمة مثل جدولة الإنتاج الذكية والذكاء الاصطناعي. الإرسال، والتحسين الذكي؛ في كل مستوى، سيتم الجمع بين احتياجات المشروع المحددة وتنفيذ شبكة الاتصال

ترقيات أداء rk ونشر تطبيقات الأعمال ذات الصلة.

3. استكشاف بناء نظام لوجستي ذكي RFID

وفقًا لني بن، استنادًا إلى اعتبارات التحكم في التكاليف والتحكم في المخاطر، فإن الترويج لبناء نظام لوجستي ذكي RFID الخاص بشركة SAIC-GM لا يتركز على قاعدة إنتاج معينة أو مصنع معين، ولكنه يستخدم الموارد العالمية لاختيار المشاريع المناسبة في مجالات مختلفة. وسيتم تجربة المصانع الموجودة في الأماكن الأربعة بشكل منفصل، وبعد النجاح سيتم الترويج لها بالكامل في المصانع الأربعة. منذ تنفيذ استراتيجية الخدمات اللوجستية الذكية RFID قبل عامين، أجرت SAIC-GM مشاريع تجريبية منفصلة حول التكنولوجيا الرقمية والمعدات اللوجستية الذكية RFID، مما يضع أساسًا متينًا للتحول الشامل وتحديث الخدمات اللوجستية الذكية RFID.

1. تطبيق واستكشاف التكنولوجيا الرقمية

تواصل SAIC-GM تقديم تطبيقات التكنولوجيا الرقمية في تخطيط وجدولة الإنتاج، والخدمات اللوجستية الداخلية، والخدمات اللوجستية للمصانع، وإدارة تمديد سلسلة التوريد والجوانب الأخرى لتعزيز التحول الرقمي والذكي للخدمات اللوجستية.

(1) تكنولوجيا جدولة الإنتاج الرقمي

في عام 2016، طبقت SAIC-GM تكنولوجيا جدولة الإنتاج الرقمي في أعمال الختم لأول مرة في صناعة السيارات المحلية. إن جدولة الإنتاج لورشة الختم هي نموذج رياضي نموذجي للدفعات الصغيرة، وشروط الحدود المتعددة، والقيود المتعددة. في الوقت نفسه، في ظل عوامل مختلفة مثل وقت تغيير القالب الطويل، والتردد العالي، ومواقع التخزين غير المؤكدة، تكون القيود التي تم النظر فيها يدويًا محدودة. كفاءة جدولة الإنتاج منخفضة. قامت SAIC-GM بتحويل جدولة الإنتاج اليدوية التقليدية إلى جدولة إنتاج رقمية، والتي يمكن أن تقلل إلى حد كبير الوقت اللازم لجدولة الإنتاج وتستجيب بسرعة للتغيرات في طلب الإنتاج؛ تقليل مساحة المنطقة العازلة للمواد، وتحسين استخدام الموقع، وتحقيق إدارة المخزون الهزيل؛ ترتيب وتخصيص الموظفين بشكل عقلاني، وتحسين كفاءة عمل الموظفين المخططين، ومعدل استخدام المعدات وكفاءة الإنتاج، ويمكن التوفيق بين الفائض ونقص الطاقة الإنتاجية، وتقليل الطاقة العامة وتقليل تكاليف العمليات اللوجستية المختلفة.

بعد اكتساب الخبرة في الجدولة الرقمية في مصنع ختم جينتشياو في بودونغ وتحسين الخوارزمية بشكل أكبر، ستقوم SAIC-GM بالترويج للتكنولوجيا تدريجيًا في مصانع توليد القوة ومصانع تجميع المركبات في عام 2018، ثم اعتمادها بالكامل في المصانع الأربعة.

(2) تكنولوجيا تحديد المواقع في الأماكن المغلقة

طبقت SAIC-GM تقنية تحديد المواقع الداخلية لأول مرة في مجال الخدمات اللوجستية لمصانع تصنيع السيارات، وتعاونت مع العديد من تقنيات الاستشعار المتقدمة مثل المسح الآلي لتحقيق التتبع والتحليل الرقمي للأشخاص والآلات والمواد، وتحسين مسارات التغذية، تحسين كفاءة الموظفين، وتعظيم الاستفادة من المعدات، وتحقيق مخزون بسيط في المصنع يدعم بشكل فعال بناء المصانع الرقمية.

(3) تكنولوجيا الإرسال الذكي

هذه هي المرة الأولى في الصناعة التي نحاول فيها تطبيق خوارزميات الجدولة الذكية. من خلال جدولة الموارد العالمية في مجال الخدمات اللوجستية الواردة، ولوجستيات المصانع وغيرها من الروابط، يمكنها مطابقة الاحتياجات المادية والموارد اللوجستية بكفاءة لتحقيق تحسن كبير في الكفاءة الشاملة للخدمات اللوجستية.

(4) تكنولوجيا المحاكاة

في الوقت الحاضر، يتم استخدام برامج المحاكاة في الغالب لتخطيط المصنع أو تطوير المنتج، ولا تزال تقنية المحاكاة للتشغيل المشترك لجميع معدات التشغيل الآلي في العملية بأكملها فارغة. تستكشف SAIC-GM استخدام برامج المحاكاة في التخطيط الشامل للنظام اللوجستي لمحاكاة الاختناقات في العملية اللوجستية بأكملها، والتنبؤ بالمخاطر، ومحاكاة المزيد من الحلول للعثور على الحل الأمثل.

(5) تطبيق تكنولوجيا النطاق الضيق في تتبع الصناديق والرفوف

يستخدم SAIC-GM تقنية النطاق الضيق الخاصة بشركة China Mobile ويدمج وحدة GPS. طالما أن الهاتف المحمول لديه إشارة، فإنه يمكنه تتبع ونقل الموقع والحالة والمعلومات الأخرى الخاصة بالصناديق والرفوف، مما يحقق إدارة دورة الحياة الكاملة للصناديق والرفوف. وتطبيق هذه التكنولوجيا حاليا في المرحلة الاستكشافية.

2. تطبيق واستكشاف المعدات اللوجستية الذكية RFID

في عملية بناء النظام اللوجستي الذكي RFID، تواصل SAIC-GM تعزيز مستوى أتمتة الخدمات اللوجستية من خلال التركيز على ثمانية روابط تشغيلية رئيسية، بما في ذلك الدخول إلى المصنع، والاستلام، والتخزين، والفرز، عبر الإنترنت، خارج الخط، الشحن ومغادرة المصنع. الأنظمة اللوجستية الآلية المستخدمة حاليًا بشكل أساسي هي كما يلي:

(1) المكتبة الآلية ثلاثية الأبعاد

قامت SAIC-GM بتجربة أشكال مختلفة من المستودعات ثلاثية الأبعاد، بما في ذلك المكوكات

والمكدسات، في مصانع متعددة في قواعدها الأربع لأتمتة مجموعة متنوعة من المكونات والتجميعات القياسية واسعة النطاق، بما في ذلك المحركات وعلب التروس. التخزين، وتحسين استخدام منطقة التخزين وكفاءة العمليات اللوجستية.

المكتبة الآلية ثلاثية الأبعاد

نادرًا ما تُستخدم المستودعات الآلية ثلاثية الأبعاد حاليًا في صناعة السيارات، ويرجع ذلك أساسًا إلى اختلاف مواصفات وأحجام قطع غيار السيارات بشكل كبير، مما يجعل من الصعب تحقيق تطبيقات عالية الكفاءة. ومع ذلك، مع ارتفاع تكاليف الأراضي وتكاليف العمالة، أصبح تطبيق المستودعات الآلية ثلاثية الأبعاد اتجاهًا.

(2) AGC ذكي جديد

أخذت SAIC-GM زمام المبادرة في تجربة إدخال AGC الجديد الذكي المتقدم عالميًا لإكمال التشغيل عبر الإنترنت للنقل التلقائي للمواد. يختلف عن AGC التقليدي للملاحة المغناطيسية، يمكن لـ AGC الذكي أن يدور 360 درجة على الفور مع عدم وجود نصف قطر دوران تقريبًا. ولا يتطلب تكديس المكونات بشكل كثيف بجوار الخط، مما يحسن كفاءة التشغيل عبر الإنترنت.

في الوقت الحاضر، يتم استخدام AGC الذكي الجديد على نطاق واسع في صناعة الخدمات اللوجستية السريعة، ولكن بشكل أقل في صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات. في الوقت نفسه، اكتشفت SAIC-GM أيضًا أثناء تطبيق AGC أنه نظرًا لأن التغليف الإجمالي لبعض الأجزاء في صناعة السيارات يزن أكثر من طن واحد، وقدرة الرفع الحالية لـ AGC محدودة، فهي ليست قادرة بعد على الوضع تلقائيًا جميع الأجزاء على الخط. تتواصل SAIC-GM مع الشركات الرائدة في الصناعة مثل Siasong وHikvision وGizhijia، على أمل تحقيق اختراقات تكنولوجية في المستقبل.

(3) رافعة شوكية بدون طيار

قامت SAIC-GM بتطبيق الرافعات الشوكية غير المأهولة الموجهة بالليزر في فرعيها في جينكياو ووهان في بودونغ لتحقيق الدخول والخروج التلقائي للمواد، مما يتيح عمليات غير مأهولة جزئيًا في المستودع. وقد تحسنت الكفاءة اللوجستية بشكل كبير، وسيتم زيادة الاستثمار في المستقبل.

(4) روبوت قطف ذكي

لأول مرة في صناعة السيارات، قدمت SAIC-GM روبوتًا ذكيًا لالتقاط أجزاء فتحة السقف تلقائيًا، مما يحسن كفاءة الفرز. في موقع الإنتاج المرن، يجب فرز المواد. تستخدم SAIC-GM روبوت التقاط ذكي لالتقاط الكوة تلقائيًا ووضعها على رف المواد، وترتيب الطلب وفقًا لخطة الإنتاج. أخيرًا، يقوم AGC بسحب حامل المواد إلى الخط، مما يحقق الالتقاط غير المأهول للمنور والتشغيل عبر الإنترنت.

Skylight روبوت الفرز الذكي

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم SAIC-GM أيضًا معدات التشغيل الآلي لتحقيق المسح التلقائي والتعبئة التلقائية والتحميل التلقائي القصير لمنصات المواد بالكامل؛ وتقوم بشكل مستقل بتطوير مقطورات بدون طيار لتحقيق النقل التلقائي بدون طيار للمواد بين المصانع في نهاية الشحن؛ من خلال سلاسل النقل الآلي تطبيق واسع النطاق لتحسين كفاءة العمليات النهائية لاستلام المواد؛ واستخدام تقنيات مثل المسح التلقائي، ومستودعات المركبات ثلاثية الأبعاد، والغسيل الآلي للسيارات لتحسين كفاءة التشغيل اللوجستي للمركبات؛ بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء نظام التحكم في الأجهزة لتحقيق الإدارة والتحكم الموحدين لمعدات التشغيل الآلي المختلفة. التحكم والإدراك الأولي لتشغيل المستودعات غير المأهولة.

4. الصعوبات والحلول

في عملية الترويج للوجستيات RFID الذكية الخاصة بشركة SAIC-GM، يتم تجربة العديد من التقنيات الجديدة والنماذج الجديدة لأول مرة في الإدارات والشركات وحتى الصناعات. لا توجد حلول ناضجة للمرجعية، وتواجه العديد من الصعوبات والتحديات. استجابة لهذه الصعوبات التقنية، من ناحية، أنشأت SAIC-GM منظمات منصة مقابلة داخل القسم، حيث قامت بدمج خبراء مختلفين من القسم للتركيز على الصعوبات التقنية؛ ومن ناحية أخرى، من خلال التعاون الاستراتيجي بين الموردين، والتعاون بين الصناعة والجامعات والبحث، وما إلى ذلك، فإن الاقتراض يساعد في الحصول على موارد خارجية مختلفة لتعزيز المشروع.

بالإضافة إلى ذلك، نظرًا للقيود المفروضة على موارد الشركة وظروف القوى العاملة، فمن المستحيل على جميع الأنظمة اللوجستية وروابط التشغيل تعزيز الاستخبارات معًا. يجب أيضًا مراعاة كيفية إيجاد توازن بين التكنولوجيا والتكلفة وتحديد الإنجازات أثناء إنشاء الخدمات اللوجستية الذكية RFID. ما تسعى إليه SAIC-GM هو الخدمات اللوجستية الذكية RFID، وذلك باستخدام أقل تكلفة لتحقيق الحلول المثلى. إن تطبيق جميع التقنيات والنماذج الجديدة يؤدي في النهاية إلى تحقيق فوائد. لذلك، بعد أن قامت SAIC-GM بوضع خطة شاملة لتطوير الخدمات اللوجستية الذكية RFID، قامت بفرز الشركات في عملية الأعمال بأكملها التي لديها أنظمة ووجدت الروابط الأكثر أهمية لتجربتها أولاً. على سبيل المثال، تعد الخدمات اللوجستية الواردة والصادرة هي الأكثر تعقيدًا وتمثل معظم التكاليف اللوجستية. حتى

إن التحسن بنسبة 1٪ سيجلب فوائد كبيرة، لذلك أصبحوا محور بناء الخدمات اللوجستية الذكية RFID. هناك أيضًا بعض الأعمال البسيطة والسهلة نسبيًا التي يمكنك تجربتها أولاً. وبكل بساطة، تتمثل خطوات التحول الذكي للخدمات اللوجستية في تحقيق عوائد عالية

سيتم الترويج للشركات ذات العوائد المرتفعة والفوائد السريعة أولاً؛ سيتم الترويج لبعض الروابط الكبيرة والصعبة نسبيًا باستخدام مفهوم "التشغيل السريع في خطوات صغيرة والتكرار بسرعة".

وأخيرا، تجدر الإشارة إلى أنه سيكون هناك حتما بعض التحولات في عملية تجريب التكنولوجيات الجديدة والتحقق منها. ومع ذلك، كان لدى إدارة SAIC-GM دائمًا موقف متسامح مع الأخطاء تجاه الابتكار وسمحت بالتجربة والخطأ. وقد سمح هذا للموظفين المعنيين بالتخلي عن أعبائهم والمحاولة بجرأة. ، مما يتيح لمشروع التحسين التقدم بسرعة.

5. تحليل القيمة والآفاق المستقبلية

وفيما يتعلق بالقيمة التي يجلبها بناء النظام اللوجستي الذكي RFID إلى SAIC-GM، قال ني بن أن النظام اللوجستي الأصلي لـ SAIC-GM لديه أساس متين. في عملية بناء نظام لوجستي ذكي RFID، تعتبر كل خطوة صغيرة من التحسين إنجازًا كبيرًا. كان للاستكشاف الحالي التأثير المطلوب. يمكن للتقدم المستمر للوجستيات RFID الذكية الخاصة بشركة SAIC-GM أن يربط بدقة طرفي الطلب والموارد، وتوصيل الروابط الرئيسية بشكل شامل مثل تصميم المنتج وتنفيذ التصنيع والتسويق، ودعم التخصيص السريع والدقيق للمنتج والإنتاج المرن، وإنشاء نظام RFID الذكي للشركة القدرة التنافسية الأساسية للتصنيع.