سيناريوهات التطبيق والمخزون التكنولوجي لتقنية RFID في المجالات المتعلقة بالسيارات

y يستخدم أيضًا على نطاق واسع في إمكانية تتبع قطع غيار السيارات لمكافحة التزييف. ينتشر التزييف في صناعة قطع غيار السيارات، بل إن العديد من رجال الأعمال عديمي الضمير يخلطون منتجات أصلية ومزيفة، الأمر الذي لا يضر بسمعة مالك العلامة التجارية فحسب، بل يضر أيضًا بالسلامة الشخصية للمستهلكين.

تطبيق رابط تجميع السيارات

عند تجميع مركبة كاملة، فإن الغرض الرئيسي هو نقل بيانات الإنتاج وبيانات مراقبة الجودة وما إلى ذلك التي تم جمعها في الوقت الفعلي على خطوط إنتاج السيارات المختلفة إلى إدارة المواد وجدولة الإنتاج وضمان الجودة والإدارات الأخرى ذات الصلة لتحقيق توريد أفضل مواد خام. وجدولة الإنتاج وخدمة المبيعات ومراقبة الجودة وتتبع جودة السيارة مدى الحياة وغيرها من المهام.

قبل تطبيق تقنية RFID، كانت الرموز الشريطية تستخدم بشكل أساسي لتخزين معلومات جسم السيارة. تتمثل مزايا استخدام طرق التعرف على الباركود في التكوين المرن وتكلفة النظام المنخفضة. ومع ذلك، نظرًا لأنه يتم تخزين معلومات جسم السيارة في قاعدة بيانات PLC (وحدة التحكم القابلة للبرمجة) أو PMC (مراقبة الإنتاج والمواد)، فإن سرعة وموثوقية اتصالات الشبكة عالية جدًا، مما يتطلب PLC عالي الأداء وقاعدة بيانات ذات سعة كبيرة وأنظمة تشغيل عالية الجودة. سرعة مضيف PMC.

بعد اعتماد نظام RFID، يتم وضع العلامة الإلكترونية بشكل عام على المنزلق الذي يحمل جسم السيارة وتسير مع قطعة العمل من البداية إلى النهاية لتشكل بيانات تتحرك مع جسم السيارة وتصبح "جسم سيارة ذكي" يحمل قاعدة البيانات معها طوال عملية الإنتاج. . وفقًا لاحتياجات إدارة العمليات والإنتاج، يمكن تركيب القراء/الكتاب عند مدخل وخروج ورشة الطلاء، وتشعب لوجستيات قطع العمل، ومدخل العمليات المهمة (مثل غرف الطلاء بالرش، وغرف التجفيف، ومناطق التخزين ، إلخ.). تتكون محطة القراءة/الكتابة بشكل أساسي من مفتاح اكتشاف موضع قطعة العمل، وجهاز قراءة/كتابة العلامات، ووحدة واجهة الاتصال، وواجهة الإنسان والآلة. العملية الأساسية هي: بعد أن يكتشف مفتاح الكشف إشارة جسم السيارة في مكانها، يبدأ جهاز القراءة/الكتابة في قراءة البيانات المخزنة في العلامة المثبتة على الانزلاق تلقائيًا، ويرسل البيانات إلى PLC ويعرضها على الإنسان واجهة الجهاز في نفس الوقت؛ يتم تحميله إلى نظام مراقبة عملية الإنتاج في ورشة العمل PMC من خلال PLC لمزيد من المعالجة والحساب، وبالتالي تحقيق تتبع لوجستيات قطعة العمل الكاملة في ورشة العمل والتحكم في عملية الإنتاج.

إن استخدام تقنية RFID على خط الإنتاج لا يتطلب من جميع أجهزة القراءة/الكتابة التواصل مع قاعدة البيانات الرئيسية، وبالتالي فإن الفشل في الاتصال بقاعدة البيانات الرئيسية لن يتسبب في توقف الإنتاج. بعد المرور عبر محطة العمل، يمكن أيضًا كتابة البيانات على العلامة. ولذلك، يتم استخدام RFID بشكل متزايد في أنظمة تحديد هوية جسم السيارة.

التطبيق في إدارة الخدمات اللوجستية للمركبات

يمكن للعلامات الإلكترونية الذكية RFID التي تحتوي على معلومات السيارة تحقيق إدارة المعلومات الخاصة بلوجستيات المركبات والمساعدة في حل المشكلات في إنتاج المركبات وإدارة المخزون وإدارة المبيعات.

رقم تعريف المركبة (VIN) هو بطاقة الهوية المتداولة في المركبات. يمكن كتابة رقم التعريف هذا في علامة RFID المدمجة في السيارة لتحقيق إدارة لوحات الترخيص الرقمية الإلكترونية للسيارات. من خلال قراءة المعلومات المخزنة في العلامة الإلكترونية الذكية للمركبة، يتم تحسين دقة معلومات السيارة وكفاءة العمل بشكل كبير، ويتم حل المشكلات في خدمة ما بعد البيع للسيارات، وتتبع المنتج، وتتبع الجودة، وما إلى ذلك.

يمكننا كتابة معلومات مهمة مثل رقم طلب السيارة، ورقم الإطار، وطراز السيارة الداخلي، ورقم الشهادة، ونموذج سيارة الشهادة، ورقم VIN، ورقم المحرك، وتاريخ المصنع، ورقم بطاقة الضمان، وما إلى ذلك في الملصق الإلكتروني الذكي للمركبة. يمكنها دعم بعضها البعض ومشاركة معلومات البيانات مع أنظمة مثل نظام إدارة الإنتاج، ونظام إدارة ملفات جودة المركبات، ونظام إدارة مخزون المركبات، وخدمة ما بعد البيع "الاتصالات عبر الإنترنت" ونظام تحديد المواقع العالمي GPS، لتحقيق إنتاج كامل للمركبات، فحص الجودة وإدارة المعلومات لسلسلة من الروابط بما في ذلك التخزين والتخزين وخدمة ما بعد البيع والصيانة.

نظام العلامة الإلكترونية الذكي للمركبة سهل التشغيل نسبيًا. لا يتطلب الأمر سوى شخص مخصص لاستخدام جهاز محمول مع جهاز اتصال لاسلكي لمسح السيارة وإرسال المعلومات الممسوحة ضوئيًا إلى خادم قاعدة البيانات لنظام إدارة لوجستيات السيارة.

التطبيق في سلسلة توريد السيارات بأكملها

تخترق تقنية RFID قيود المصنع وتحقق تطبيقها في العملية الكاملة لسلسلة توريد السيارات. يمكننا إنشاء نظام لتتبع العملية الكاملة لسلسلة توريد المركبات

ن.

تقوم المرحلة الأولى بمراقبة المركبات في ورشة التجميع من خلال العلامات المعاد استخدامها؛

في المرحلة الثانية، يتم استخدام علامات RFID الورقية التي تستخدم لمرة واحدة لتتبع الأجزاء والمركبات الكاملة، ويتم تنفيذ إدارة تتبع المركبات في مركز التوزيع الخاص بها.

وفي المرحلة الثالثة سيتم استخدام تقنية RFID في مجال البيع بالتجزئة. سيتم الاحتفاظ بعلامات RFID بشكل دائم على السيارة واستخدامها طوال دورة الحياة. ستتضمن المعلومات الموجودة على علامة RFID معلومات العميل وبيانات الإنتاج الأصلية.

التطبيق في نظام تحديد الهوية الإلكترونية للسيارات

يقوم نظام التعريف الإلكتروني للسيارة بتثبيت علامة إلكترونية RFID داخل الزجاج الأمامي للسيارة لتخزين بيانات هوية السيارة. وهو يتواصل مع معدات القراءة والكتابة عالية السرعة للوحة الترخيص الإلكترونية المنتشرة في قسم الطرق الحضرية ويمكنه قراءة وكتابة العلامة الإلكترونية RFID. تتم قراءة البيانات وكتابتها لتحقيق شبكة أكشاك في الشوارع نشطة وغير متصلة وبدون توقف لإكمال تحديد هوية السيارة ومراقبتها.

في الوقت نفسه، جنبًا إلى جنب مع منصة جمع المعلومات المرورية الأصلية وإدارة حركة المرور، يمكنها تلبية متطلبات وزارة الأمن العام من أجل "المراقبة في الوقت المناسب، والتحكم الشبكي، والإنذار الاستباقي، والاستجابة السريعة، والمشاركة العلمية والفعالة والمعلومات". وتحقيق الرقمنة والذكاء والتحسين الحقيقي لإدارة حركة المرور؛ يزيل بشكل أساسي "النقاط العمياء" لإدارة حركة المرور على الطرق في الزمان والمكان، ويوسع فترة المراقبة ونطاق إدارة حركة المرور، ويمكنه تحسين كثافة إدارة حركة المرور في المناطق الحضرية بشكل كامل، وكذلك تحسين امتثال المشاركين المروريين للوعي الملتزم بالقانون.

بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم تقنية RFID أيضًا على نطاق واسع في إدارة مواقف السيارات الذكية RFID، وإدارة رسوم المرور، وإدارة الوزن الذكية، وإدارة غسيل السيارات RFID وسيناريوهات التطبيق الأخرى.

التطبيق في تصنيع قطع غيار السيارات

تعد تكنولوجيا تصنيع قطع غيار السيارات معقدة، وتتضمن مجموعة واسعة من عمليات التصنيع، وتغطي مجموعة متنوعة من العمليات، ويصل عدد الأجزاء من 8000 إلى 15000. الإدارة اليدوية فقط لعدد كبير من الأجزاء والمكونات وعمليات التصنيع المعقدة والمتعددة غالبًا ما تكون عرضة للأخطاء ومن المستحيل تحسين الكفاءة التشغيلية وفعالية كل عملية من المصدر بسرعة. ولذلك، يستخدم الناس تقنية RFID لتوفير مجموعة متنوعة من حلول الإدارة الفعالة لتصنيع الأجزاء وتجميع المركبات. إن القيام بعمل جيد في تتبع الأجزاء وإدارتها يمكن أن يحسن مستوى الإدارة اللوجستية وإدارة الجودة. يتم تتبع الأجزاء اليوم بشكل رئيسي من خلال طريقتين:

أولاً، يتم إرفاق الملصق بالجزء نفسه، وهو ما يسمى بالارتباط الثابت. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك استخدام تقنية RFID لتتبع الإطارات وإدارتها. تتمتع هذه الأجزاء بشكل عام بقيمة عالية ومتطلبات أمان وسهولة الخلط بين الأجزاء. يمكن استخدام RFID لتحديد وتتبع الأجزاء بشكل فعال.

والثاني هو لصق الملصق على العبوة أو رف الشحن الخاص بالأجزاء. يمكن تقليل تكلفة استخدام RFID، ولكن يجب الحفاظ على رابط في قاعدة البيانات بين الحاوية التي تحمل علامة RFID والأجزاء الموجودة في الحاوية. تُسمى هذه الطريقة بالارتباط الناعم أو التتبع الناعم. مبادئ هاتين الطريقتين هي نفسها، ولكن موضع الملصق مختلف. لنأخذ الإطارات كمثال للشرح التفصيلي.

تشمل عمليات الإنتاج الرئيسية لتصنيع الإطارات: الخلط، وإعداد المكونات المطاطية، وقولبة الإطارات، والفلكنة، والفحص، والاختبار وغيرها من العمليات. تحتوي كل عملية على عملية معقدة للغاية. في الوقت نفسه، نظرًا لخصائص بيانات المنتج الطويلة والعدد الكبير من المنتجات، في عملية التحكم في الإنتاج وإدارة بيانات المنتج، يعد تسجيل البيانات يدويًا أمرًا لا مفر منه، والأخطاء أمر لا مفر منه؛ بالإضافة إلى ذلك، قد تحدث أخطاء أيضًا عندما يتم إدخال ملايين الإطارات والمعلومات ذات الصلة بدقة في قاعدة البيانات كل عام باستخدام الطرق اليدوية، لذلك لا توجد قاعدة بيانات مفصلة للإطارات الفردية في معظم مصانع الإطارات، وهو ما لا يفضي إلى الاستعلام عن معلومات الإطارات ولا يمكن التحقق منها. تتم إدارتها بشكل علمي أثناء تصنيع الإطارات واستخدامها. ولذلك، يتم تطبيق تقنية RFID على إنتاج الإطارات لإنتاج إطارات ذكية تعتمد على تقنية RFID.

يقوم العمال بتضمين علامات RFID أثناء عملية بناء الإطارات. يقع موضع التضمين بين طبقة الذبيحة ومطاط الجدار الجانبي. بعد أن يمر جنين الإطار بعملية الفلكنة، يتم تثبيت العلامة وإغلاقها في الإطار. سيتم استخدام هذا الإطار الذكي من المصنع حتى نهاية الاستخدام. خلال دورة الحياة بأكملها بدءًا من الصيانة والتجديد وحتى التخريد، يتم تخزين جميع البيانات المهمة مثل الرقم التسلسلي للإنتاج وتاريخ الإنتاج ورمز الشركة المصنعة ورمز تعريف الشركة المصنعة للسيارات وغيرها من البيانات المهمة بالكامل في شريحة العلامة.

تعمل الإطارات الذكية المعتمدة على تقنية RFID على تحسين كفاءة التشغيل وفوائد سلسلة توريد الإطارات في العديد من الجوانب:

(1) باستخدام قارئ RFID لقراءة معلومات العلامة، يمكن للموظفين حساب عدد الإطارات بسرعة دون إغفال، مما يضمن دقة بيانات الإدخال؛

(2) نظرًا لأن كل إطار له رمز تعريف فريد، فعندما يتعطل الإطار مبكرًا، يمكن التأكد من خلال قراءة الملصق ما إذا كان الإطار منتجًا للمصنع، ثم يمكن تتبعه من الأعلى إلى الأسفل إلى القولبة والفلكنة وفحص الجودة والتعبئة والتخزين والشحن والجوانب الأخرى لتحديد الروابط الرئيسية التي تؤدي إلى فشل الإطارات والعثور على الأسباب الحقيقية، وذلك لتحسين جودة المنتج تدريجيًا؛

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمصنعين المؤهلين أيضًا تضمين علامات RFID الخاصة مع وظائف استشعار الضغط ودرجة الحرارة. يمكن دمج العلامات الخاصة المدمجة في الإطارات مع نظام مراقبة ضغط الإطارات (درجة الحرارة) لمراقبة ضغط الإطارات ودرجة حرارتها في الوقت الفعلي، بحيث يمكن مراقبة ضغط الإطارات ودرجة حرارة الإطارات في أي وقت. توفر برامج التشغيل البيانات في الوقت الحقيقي. إذا كان ضغط الإطارات منخفضًا جدًا، فسيقوم نظام المراقبة بتحذير السائق من القيادة في ظروف خطيرة مع انخفاض ضغط الإطارات، وبالتالي زيادة سلامة القيادة وتحسين الفرق بين الإطارات الذكية والإطارات العادية.

بالإضافة إلى تقنية RFID